{"ObjectType":101,"Sequence":1648,"PreHash":"7A97438469859885F867CE4E8DE248A9","Content":"\r\n\r\n# 回答这个问题：“为什么中国出不了马斯克？”\r\n\r\n[ 新潮沉思录 ](javascript:void\\(0\\);)\r\n\r\n__ _ _ _ _\r\n\r\n以下文章来源于李建秋的世界 ，作者李建秋的世界\r\n\r\n\r\n**李建秋的世界** . 这是一个你了解世界的窗口\r\n\r\n\r\n\r\n文 | 李建秋 \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n“为什么中国出不了马斯克？”\r\n\r\n这是昨天有一个网友回我的。\r\n\r\n \r\n\r\n一般情况下，就会例行反思：\r\n\r\n中国的制度导致了没有马斯克这种人！ \r\n\r\n外国独立思考的教育，才产生了马斯克！\r\n\r\n人家美国经商环境好，所以才产生马斯克！ \r\n\r\n…… \r\n\r\n \r\n\r\n等等，不一而论，我一般情况下我懒得对这类话题进行反驳的，毫无意义，且一旦反驳，会激发这群人更大的愤怒：“你为什么不反思，你为什么找借口，你是不是在掩饰太平？”\r\n\r\n \r\n\r\n马斯克在5月16日，接受“全方位”（“All-In”）播客主持人采访时表示：\r\n\r\n \r\n\r\n“我们将看到的是，中国的经济规模是美国的两倍，也可能是美国的三倍，（到那时候）任何活着的人都将第一次见证（这一时刻）。生活在那样的世界里会很奇怪。”\r\n\r\n \r\n\r\n那么这时候还相信不相信马斯克呢？\r\n\r\n就不相信马斯克了。\r\n\r\n那不也挺奇怪？\r\n\r\n \r\n\r\n马斯克被抬起来，恰恰说明了美国制造业的问题，而不是美国制造业有多先进，我们谈到最近十年美国制造业的代表是谁？\r\n\r\n马斯克。\r\n\r\n \r\n\r\n还有呢？\r\n\r\n没了。\r\n\r\n \r\n\r\n那么最近十年，中国制造业的代表是谁？\r\n\r\n作为马斯克的同行，有理想、蔚来、小鹏，作为马斯克的供应商，有宁德时代。\r\n\r\n作为更高端的，有大疆，别忘了，大疆在这个领域是没有对手的。\r\n\r\n \r\n\r\n我都没算比亚迪之类的很久以前的。 \r\n\r\n \r\n\r\n举个例子，电动汽车最为核心的就是电池，宁德时代是世界第一大电池厂，宁德时代是2011年才创立的，那么问题来了，请问 \r\n\r\n \r\n\r\n“宁德时代的老板是谁？”\r\n\r\n \r\n\r\n没多少人知道，但是人人都知道有个马斯克。\r\n\r\n \r\n\r\n同样在电动汽车界，美国还有一个公司，当年特别出名，叫“ 尼古拉卡车 ”。汽车有特斯拉，卡车有尼古拉。 \r\n\r\n \r\n\r\n尼古拉卡车迟迟不交货，已经成为美股著名的骗子股，看看国内的电动卡车，那叫创新吗？京东的电动卡车都已经满街窜了，电动卡车很特别？\r\n\r\n \r\n\r\n京东的电动卡车都满街 窜 了，尼古拉卡车还不能交货，问题来了：你见过京东为这个事情吹牛X了么？\r\n\r\n \r\n\r\n尼古拉卡车搞概念，交不出货。 贾跃亭搞电动汽车“法拉第未来”，至少“法拉第未来”还有401个订单呢，既然如此，这不都是绝代双骄么？\r\n\r\n \r\n\r\n这就是中国常见的厚此薄彼。\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n当然我们如果要继续深入探讨，就要探讨整个创新的问题，如果说美国在创新上是不是有特殊的优势？有一说一，有，但是你不想的那样。 \r\n\r\n \r\n\r\n美国在创新上有两个特别的优势：\r\n\r\n第一是资金的筹措。\r\n\r\n第二是历史上的优势积累。\r\n\r\n \r\n\r\n我们可以看到，这么多年来，在各国的新兴企业方面，只有两个国家是较为突出的，一个是中国，一个是美国。 \r\n\r\n \r\n\r\n日德法英这些都是发达国家，你听说过多少？\r\n\r\n \r\n\r\n为什么这些国家也没有？ \r\n\r\n \r\n\r\n创业这个事情，十死一生，甚至 十死一生 的几率都没有，是需要持续的，不断的靠钱去砸，把市场给砸出来，前期必然是亏损的。 \r\n\r\n \r\n\r\n那么问题来了：钱从哪来？ \r\n\r\n \r\n\r\n对于美国来说，他们有天然优势，他们有发达的金融市场，在筹资方面有天然的优势，所以他们可以不停试错试错再试错。 \r\n\r\n \r\n\r\n十个企业九个破产，没关系，只要有一个起来了，那就是胜利。 \r\n\r\n尼古拉卡车是失败了，但是特斯拉成功了。 \r\n\r\n \r\n\r\n日德法英 行吗？\r\n\r\n不行，没有那么多钱烧，市场也不够大。\r\n\r\n \r\n\r\n第二是关于历史上的技术积累，比如说马斯克的SpaceX \r\n\r\nSpaceX 和我国民用航天的差距，不是 SpaceX 本身的差距，而是我国航天和NASA的差距，是我国和美国的综合国力的差距\r\n\r\n \r\n\r\n再说透彻点，是砸钱的差距。\r\n\r\n \r\n\r\n远古的不算了，以2009年为例： \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n美国政府在航天上的钱一共644.2亿美元，国防部军事航天和国家侦察办公室占了大头，还有气象局，最后NASA只占了四分之一。\r\n\r\n \r\n\r\n2009年，我国军费一共700亿美元。\r\n\r\n \r\n\r\n这可是已经到了2009年了。\r\n\r\n \r\n\r\n而当年美苏争霸那会，阿波罗登月计划砸出的钱，那都是天文数字。 \r\n\r\n \r\n\r\n说了这么多，美国难道就没有劣势了吗？ \r\n\r\n有，尤其是和中国相比。\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n作为金融发达国家，美国确确实实有很多优势，尤其是资金方面的优势，但是发达金融同时有负面作用，它对制造业有天然的挤出作用。\r\n\r\n \r\n\r\n你们有没有观察到，马斯克的特斯拉在搬迁到中国之前，都快死了？\r\n\r\n搬迁到中国以后，迅速回血，这也是马斯克逢人就讲中国好话的重要原因。\r\n\r\n \r\n\r\n而且马斯克并不是美国人，马斯克是移民，那么问题来了：美国本土的搞制造业的去哪了？ \r\n\r\n \r\n\r\n美国确实有金融霸权，美元霸权，但是这是要付出代价的，作为世界货币，天生是用来贸易的，各国为了保持一定的外汇储备，为了获得美元，就必须对美出口，而美国为了继续维持美元霸权，就必须得忍受逆差。 \r\n\r\n \r\n\r\n否则的话，其他国家只能去支持另外一种货币了，我都获得不了美元，我怎么贸易？ \r\n\r\n \r\n\r\n这样一来，美国制造业就会天然劣势，这和美国人的主观愿望无关，即便是美国想降低成本也降不下去，因为其他国家有汇率优势，汇率优势最后会变成价格优势。 \r\n\r\n \r\n\r\n而70年代的布雷顿森林体系崩溃，到牙买加体系的建立，再到80年代里根开始推动贸易自由化，到90年代WTO的建立，除了原先的日英法德之类的发达国家外，其他国家，尤其是新兴国家，尤其是中国，对美元的需求高涨。 \r\n\r\n \r\n\r\n一批一批的中国货到了美国，每一批中国货的抵达，就代表着一个美国制造业企业的破产。\r\n\r\n \r\n\r\n一批又一批的工厂从美国搬到中国，每一次的搬迁都带动了整个产业链，制造业的迁移最后会带来研发的迁移，利润的汇集会带来了人力的汇集，于是中国有了技术工人，有了大批的工程师，有了项目经理等等，越干越熟练。 \r\n\r\n \r\n\r\n最后跑出去单干，成立品牌，和原先的老顾客进行竞争。 \r\n\r\n \r\n\r\n这时候问题来了：假设一个美国人，突然对制造业有兴趣，他会怎么做？ \r\n\r\n他会在美国搞研发，会在美国筹资，因为美国汇集了世界各国的精英人才，研发还是没问题的。\r\n\r\n \r\n\r\n但是他必须在中国制造。 \r\n\r\n因为在美国没有制造的条件。\r\n\r\n \r\n\r\n这里面有太多的故事可以讲，比如说威斯康辛的富士康工厂，为什么搞不下去？其中一个原因就是：这边就一个孤零零的工厂，任何对制造业稍微有了解的人都知道，制造业是需要集群的。\r\n\r\n \r\n\r\n你不可能为了一个螺丝，然后跨个太平洋找中国进口，成本太高。\r\n\r\n \r\n\r\n更何况压根找不到像样的制造业人才，美国脱离制造业都四十年了，中低端不要说了，就算高端都难以为继，看过美国那些还在制造业一线的工程师么？比如说NASA，是不是白发苍苍了？\r\n\r\n \r\n\r\n有制造业才有工程师，没制造业，哪来的工程师？ \r\n\r\n \r\n\r\n可不可以翻转？ \r\n\r\n美国可以不可以重新拿回制造业？\r\n\r\n \r\n\r\n如上面所说，美国制造业的问题，其实是汇率的问题，是美元霸权的代价，美国制造业是在和日本竞争的那会就已经开始衰败了，中国只是加速了这个过程，要重回制造业，就必须让制造业不外流，而让制造业不外流，就必须至少不能在汇率上占劣势。 \r\n\r\n \r\n\r\n否则的话，即便是搞制造业，也会最终破产，因为成本太高。\r\n\r\n \r\n\r\n美元高估值是美元霸权带来的，因此必须自我的推翻美元霸权。 \r\n\r\n \r\n\r\n而如果没有美元霸权，那么现有的美国国债怎么办？目前的美国国债已经达到了30.469万亿，这个债务美国政府还不起，而一旦赖账就会导致美国信用的彻底坍塌，后果是极其恐怖的。 \r\n\r\n \r\n\r\n美国可以继续出马斯克，但是即便是马斯克，也必须在中国制造。 \r\n\r\n其实我可以建议一下尼古拉卡车，搬到中国，说不定有转机。\r\n\r\n \r\n \r\n\r\n预览时标签不可点\r\n\r\n微信扫一扫 \r\n关注该公众号\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n****\r\n\r\n\r\n\r\n****\r\n\r\n\r\n\r\n× 分析\r\n\r\n 收藏\r\n\r\n","Timestamp":1653580800000,"PublicKey":"0319773E4E75194DE9810E624C4B2B57BD976F8E62CF12ACC85909BABF216A6406","Signature":"30450221009C845D46F88DBA9C58DF7B1E14C26CE531FD58485CFEC10F13EFDE20CFE8D69A02203EF025BF1C3DAC8E05E26D9BA4BD40A0D7A1324B7F7B0F5B770783B114D76F80"}