{"ObjectType":101,"Sequence":2368,"PreHash":"644A4C10B4FF777095932C1F26D3D28F","Content":"\r\n\r\n# “宠物上高铁”不必急于求成\r\n\r\n京平 [ 长安街知事 ](javascript:void\\(0\\);)\r\n\r\n__ _ _ _ _\r\n\r\n[\r\n\r\n](https://mobile.bjd.com.cn/#/?uuid=5b16573ae4b02a9fe2d558fb)\r\n\r\n宠物有望坐高铁了？日前，中国铁路客户服务中心就高铁宠物运输开展问卷调查，引发社会关注。不少养宠人士表示非常期待，但也有网友明确表态反对，认为这将扰乱高铁乘车环境。\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\n从高铁点外卖到高铁送快递，从积分兑车票到设立“静音车厢”，近年来，铁路部门不断创新服务种类，努力以更加人性化、精细化的服务满足广大乘客的多元化需求。数据显示，我国内地城镇养宠人数已超过7000万人，宠物陪伴作用愈发凸显，未来总量仍将快速上升。但根据我国既有法律，目前除了导盲犬，其余活物都不能带进高铁和普速列车车厢，部分符合要求的宠物可以办理托运手续，此外有部分公益性慢火车可以携带少量的家畜和宠物进入车厢。这些现实规定，对于远途出行的养宠人士，确实存在着一定程度的不便利。如此背景下，主动回应“宠物坐高铁”的呼声，是企业与乘客的一种良性互动，本身也是客运服务品质提升的体现。\r\n\r\n \r\n\r\n今天，许多人对动物权益保护愈发重视，这是经济社会发展进步的一种体现。“宠物坐高铁”的需求可以理解，但相关话题之所以争议巨大，还是在于其中所涉及的责任与义务问题。必须看到，与宠物数量高速增长形成鲜明对比的是，爱宠养宠者的整体素养和文明习惯仍存在相当短板。现实中，遛狗不拴绳、烈性犬伤人等问题时有发生，猫咪乱窜、猫砂乱倒等现象并不鲜见，相关管理与惩罚规定的落实情况更不乐观。到了对安全性、边界感更敏感的高铁车厢上，普通乘客的权益保障、宠物主人的责任义务、铁路部门的管理责任，桩桩都是不容回避的现实问题。这既需要铁路部门把各种细节做好，用合理的制度设计兼顾各方权益，更需要社会建立公共场合如何正确容纳宠物的共识，只有普通乘客与养宠人士做到相互理解、互不打扰，高铁车厢才可能顺畅迎来宠物乘客。\r\n\r\n \r\n\r\n必须要看到，目前我国高铁运营里程虽然是世界第一，但节假日“一票难求”的现象、“设立儿童车厢”“增扩母婴室”“进行适老化改造”等强烈诉求，都说明高铁既有的人力物力运力资源和硬软件设施，在服务乘客出行上尚有所不足。在这样紧平衡的状态下，最重要的仍是先解决“便捷人的出行”这个主要矛盾，特别是服务好老幼病残孕等特殊群体，在充分实现“人畅其行”的基础上，才能进一步做好精细化服务的加法，也包括实现“宠畅其行”。\r\n\r\n \r\n\r\n在追求宠物福利、满足个人需求的同时，不应忽视公共利益的维护。“宠物上高铁”不必急于求成，可以慢慢进行探索磨合，最终实现不同群体之间的多赢。\r\n\r\n \r\n\r\n撰文：鲍南\r\n\r\n[\r\n\r\n](https://appcdlztf171320.h5.xiaoeknow.com/p/decorate/page/eyJpZCI6IjQ2MDkyNDYifQ)\r\n\r\n预览时标签不可点\r\n\r\n微信扫一扫 \r\n关注该公众号\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n****\r\n\r\n\r\n\r\n****\r\n\r\n\r\n\r\n× 分析\r\n\r\n： ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， ， 。 视频 小程序 赞 ，轻点两下取消赞 在看 ，轻点两下取消在看\r\n分享 留言 收藏\r\n\r\n","Timestamp":1715616000000,"PublicKey":"03AB954D8F5F03DE6291FFC71B7FEC71E1FDE372566555E4C15FEA5007A11A7E20","Signature":"30440220488D234BD6097A356D06AE039D260EDF586EA61B8479206463651ED5EDA54E2102207DD283D2FD16794DF75D3EEC025EE8EF45278F98E2BF72A41649F258D4CC3F38"}