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# 为啥印度那么坑,中国企业还在往里边挤?
原创 九边 [ 九边 ](javascript:void\(0\);)
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小米被印度罚了48亿这事大家知道吧?咱们聊下这事。
小米的问题,其实就是整个中国产业的问题。
首先大家肯定纳闷,小米有病吗?跑印度去干啥去了,印度啥揍性你能不知道?就那信用值得投资?
没办法,企业需要增量,增量是企业的生命线。中国市场如今几乎已经饱和了,毕竟手机这玩意,该有的都有了。如今没啥新功能,大家不会像以前那样每年换。而且手机越来越抗用,很多人的手机都是老婆买了之后把旧手机给老公,老公的给老人。中国市场的增量越来越小了。
此外中国市场整体规模非常大,却没大家想象的那么大。主要也是因为咱们的购买力实在是不太行。查了下,蔡昉在前段时间的演讲《人口增长变化趋势及中国经济发展影响》里说,中国人口占世界的比例为17.9%,居民消费支出仅占12.8%。
也就是说全世界每年购买的东西,中国只占了12.8%,外边还有87%。这就决定了,任何一个企业如果只在中国发展,可能会成为大公司,但是绝对成不了世界级的超级公司。这也解释了为啥三星几乎退出了中国,但是销量还那么牛逼。如果中国企业一直缩在咱们本土不出去,那外边整个蛋糕都让给别人了。
小米他们想保持扩张只能出海去抢海外市场,这个意义上说,小米做的确实没啥问题。
现在全世界能拿得出手的主要市场,基本也就是美国、欧洲、日韩,印度等等。
印度总是给人感觉比较沙雕,不过这些年经济发展确实很快,国际上把印度当做下一个中国。到底能不能成为下一个中国,还是比较难说的,但是一个不争的事实是,印度能买得起手机和汽车等“高端产品”的人越来越多。
而且印度人跟咱们不一样,他们敢消费。有点钱中国人可能存起来应急,比如看病什么的。印度人不这么看待问题,他们觉得钱这东西就是用来消费的,倾向于有多少花多少,如果没钱了,却有了病,印度人也不担心,因为他们自己觉得有传承了六千年的“印医”,既然可以救祖宗,那就可以救自己,没必要去看巨贵的西医,不慌。
所以大家看印度好像跟咱们没法比,但是消费却很活跃。而且关键是他们又穷又有经济增速(大部分穷国都没啥增速),低情商说“穷地儿”,高情商说“发展空间极大”,每年都多出来一块蛋糕可以分。这也是为啥跨国巨头都盯上了这一块。
既然盯上了,就得提前进入布局,因为消费是有惯性的,如果韩国企业进了印度,把印度市场占了,其他人再进就难了。于是各个厂家都在提前布局,事实上现在印度最大的手机商,依旧是三星。可能还有一个大家想不到的中国企业在印度混得还不错,就是联想手机。嗯,上次我跟公司年轻人聊起来这事,他们挺震惊,联想还有手机?确实有。
但是印度有个毛病。之前的文章里给大家说过,莫迪做古吉拉特邦首席部长(类似咱们省长)的时候,来中国仔细考察过,学走了咱们很多经验。
比如你想在印度卖手机卖车,你必须去印度建厂,给他们提供工作岗位,不然不让你去。这也为啥小米去建了厂,比亚迪也去建了厂。其实就是咱们的“市场换技术”。
所以印度对世界各国来说很纠结,大家讨厌它说一套做一套,还有那魔幻的法律。可是确实又抵抗不了它不断增长的购买力,这也是为啥大家能看到好像印度日常修理那些垮公司,但是大家好像都在往里冲。
说起印度法律,咱们一般说他们“灵活多变”,其实关键还不是这个,而是他们不管干啥都把道德大旗摆在第一位,总摆出一副“别搞讼棍那一套,不要以为我不知道你在干啥”。
比如之前那个仿制药,制药巨头们一直在搞他们,但是印度站在道德的制高点向他们撒尿。说什么“手里有药,别人快死了,不救是人吗”,“你们不做人已经很多年,我们跟你们不一样”,“人命面前你跟我聊法律?”,制药巨头们顿时落了下风,觉得自己确实不是人,气势也没了。甚至联合国都站出来支持印度,指责制药巨头们太贪婪没人性。
如果看到这里,你发现你有点支持印度的看法,也正常,毕竟道德标准全世界都差不多,而且属于天然政治正确,举起来就没人敢冲。
反正印度就是那种“你跟他谈法律,他跟你谈道德”,你说他是明抢,他说你不做人抢你怎么了?如果抢人渣是一种错,我愿意一错再错。反正印度药干啥事,它们不是摆事实讲道理,先讨论“你为啥是个人渣”,大家注意下,已经跳过了“你到底是不是人渣”。讨论清楚后事情就好办了。
现在对付小米也是这招,咬着说小米偷税漏税,跨国资本在印度吸血,还想把利润不交税转出印度。正好印度人对跨国公司印象很差,一听偷税漏税就气不打一处来,纷纷表示应该往死里罚,罚轻了十四亿印度人民不同意。前段时间本来最高法已经把小米的钱给解冻了,看样子是要还给小米,最近不知道哪抽风又开始抢了。
不过写这篇并不是为了说这事,而是说,中国所有品牌都面临这个问题,比如在汽车领域这个问题更严重了。
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看上图就能看出来,国内这几年有个感觉,比亚迪在狂飙,丰田已经半只脚跨入了棺材,但是拿到全球市场完全不是那么回事。传统巨头依旧占着巨大的市场份额。
这也是为啥比亚迪那么着急出海,因为国内多少有点零和博弈。比亚迪现在的扩张,是吃掉了不少国企合资车的地盘,如今中国汽车销量整体是萎缩的,电车每卖出去一辆,可能油车就得少卖1.5辆。如果长春一汽被挤垮了,东北真去工业化了。
所以想做大必须得出海,去抢那87%的市场份额,问题是出海就面临一系列麻烦。
比如印度这种不讲理的,弄不好就直接下场打劫。现在大家知道为啥欧美市场那么重要了吧,欧美尽管有时候也很过分,但是一般是讲道理的,大家可以问问做外贸的,他们最愿意做买卖的依旧是欧美。其他很多国家就更没谱了,连政局都不稳定。
而且美国和欧洲在中国是有很多企业的,属于相互绑定,他们想制裁中国企业,多多少少得讲个道理,毕竟我们可以对等制裁。印度这种最难搞,因为咱们国内几乎没啥印度企业,你想找他们麻烦都找不到人。甚至咱们熟知的印度神油其实是个香港货,除了名字里的“印度”,跟印度几乎没啥关系。
所以美国现在推动的脱钩,最麻烦的也在这里。脱钩直接的结果就是,美国在中国的投资和企业越来越少,到时候就会肆无忌惮地折腾中国企业。
到时候对美出口的那些企业,并不会真的不做买卖了,而是把一部分企业搬到越南墨西哥去,从中国进口半成品,去那些地方组装,贴上标,再卖给美国。看着好像美国搞了个寂寞,但是大家想想,那些越南和墨西哥企业的就业机会本来都是咱们的,现在转他们那边去了,势必造成咱们这边就业压力变大。
前段时间有个读者小伙伴在越南办厂子,跟我留言说越南这事,他说越南取代中国几乎没有任何可能,就好像广西说是要取代中国整个制造业一样搞笑。
但是不出意外,越南确实会越来越繁荣,因为中国对美贸易的中转站就是越南,中美脱钩越厉害,越南越不可或缺。今后几乎所有贸易公司都得在越南建厂重新贴标。更关键的是,越南属于比较安全的地方,已经很多年没有收割华人财富了。
这时候大家再看欧洲是不是感觉完全不一样了?
尽管我们的键政大V门经常针对欧洲,说什么“欧洲完了”,“欧洲被美国吸干了”,天天不盼着欧洲好。事实上在接下来很长时间里,欧洲都是中国最坚定最重要的贸易对象。
而且由于德法在中国有大量的企业,现在还在追加,中国企业可以放心去欧洲投资,对欧洲搞出口,欧洲大概率不会像美国那样往死里搞咱们的企业。其实大家注意下,华为在欧洲的销量非常大,2019年的时候竟然占了欧洲市场的26%,超过了苹果,快超三星了,后来的事大家也都知道。
中国企业走向世界,如果注定没法卖到美国,那必须卖到欧洲去,不然永远被困在本土了。
但是咱们说欧盟不会往死里搞咱们的企业,不代表不会搞,毕竟大家都是合作竞争关系,成年人的世界,没啥温情脉脉。大家观念里,欧洲和美国好像走得很近的样子,其实这些年没少折腾美国企业。比如就在前段时间,脸书的母公司被欧洲监管机构罚了13亿美元巨款。微软之前也被罚了7.3亿美元。
当然了,美国也不是善茬,2015年抓住大众排放做假的机会,罚了大众147亿美元,搞得那年大众不但没赚到钱,全年净利润负了40亿欧元,得亏大众皮糙肉厚,不然直接给罚死了。
多说一句,大家经常听说中国这几年出口电动车越来越多,主要还是特斯拉和那个上汽的名爵,咱们熟知的那几个国产新能源品牌还在努力爬坡。估计后续不可避免要到全世界建厂。
多说一句那个名爵,说不定有小伙伴都没在路上见过这车,但是欧洲到处都是。因为它以前是个英国车,后来被上汽拿下了,现在它在中国和欧洲人眼里都是自家的。
继续本文话题,大家听说了吧,印度要求中国在印度企业必须用印度高管。这个大概率也避免不了,因为这也是学了咱们的经验。大家可以看看,那些跨国公司在中国的地区头目都是华人。
美国人有个优势,可以派香蕉人过来,我们就比较尴尬,毕竟没咋听说“长着印度模样的华人”,只能是雇他们本地人,字节在海外雇的是那个新加坡人,新加坡跟名爵似的,中国觉得它是华人的地盘,西方觉得它和西方是一伙的。后续这也是趋势,在哪建厂,高管就在那里找。
如果说有没有好处,也不是没有,毕竟当地人最懂当地,很多潜规则,确实只能是他们自己懂,而且只能他们是他们自己去操办一些跟当地政府的事宜。我之前就目睹过,中东的有些大佬不跟非穆斯林打交道,觉得不信真主的人靠不住。
很早以前就有人说,在印度如果什么事闹到法庭上,其实是管理层的失职,有点像如今某个公司的舆情在网上炸了,那就是这个公司的公关事先没做好工作,不能说太细,你们仔细体会下。
至于你说小米这次这么惨了,会不会从印度撤了厂子?大概率不会,因为尽管这次被罚了这么多,可它在印度依旧有大量硬资产,而且好不容易在海外打下那么大的摊子,怎么可能撤掉嘛。
印度也是瞄着它的七寸打,没把利润榨光,只要榨不光,就会继续干下去。
这也是没办法,出海的路再难,也得走下去,中国企业今后都得过这道窄门,不然永远都做不大。
**尾声:**
有种感觉,中国加入世贸已经三十年,中国制造横扫整个世界,如今才是真正要出海了。
我们以前生产的多,但是都是些没有品牌的东西,那你就别想赚高溢价,咱们也只能在产业链下游干点体力活。如今真正的品牌要出海了。
但是从印度这事就能看出来,别想一帆风顺,需要政府去处好跟那些国家的关系,需要企业灵活处理当地事务,处理各种复杂的问题。不过最好的办法,可能依旧是互利和相互绑定。
说到这里,也能看出来,尽管全球化在退潮,但是合作和开放依旧对我们非常关键,和平地做生意,接纳别人来我们这里,我们也去别人那里。只要平等竞争,我们的产业就会越来越大。
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