# 咖啡骑士简史
原创 章北海official [ 章北海的自然选择 ](javascript:void\(0\);)
__ _ _ _ _
London
Cafe
Racer
**咖啡骑士简史**
///
**放一盘磁带，六七十年代**
**零**
**【文艺复兴】**
北京798艺术区
Ace咖啡中国店
偶尔有大规模机车聚会
改革开放40年，从无到有，流行文化有了，偶像文化有了，摇滚文化有了，互联网文化也有了，就连汽车文化我们也开始有一点了。
**但是在实质性禁摩的大环境之下，摩托车文化圈子看起来很团结，但是因为圈子太小，小到大家需要用一切手段巩固这个圈子，要在路上擦肩而过，需要比大拇指按喇叭打招呼。**
**这个行为不光是因为骑士礼节，也有看见同僚太开心的成分在里面** ， **说实话，透着那么股子惨劲儿。**
马路上汽车之间从来不怎么打招呼，人家圈子很大，抬眼望去都是汽车，麻木了。
骑士们打招呼的手势
在中国大拇指和喇叭更流行
在一个时代停滞不前的时候，我们就必须从历史中寻找力量和身份宣称，这些古典主义的身份和力量将继续给我们向前的动力和理由。
当我们把眼光放回六七十年代的世界，我们或许能从那个年代的的骑士身上，找到一点安慰。
**壹**
**【青年造反】**
中外60年代对比
那时候我们太穷了
酷不起来
六七十年代是青年亚文化的黄金年代，可惜那个年代我们太落后了，还在大闹集体主义，参与不到这种狂热的新式叙事里面。
**夜生活、朋克、嬉皮士、摩托车和迷幻摇滚是六七十年代反叛青年文化的黄金招牌，那是一种反叛阶级种族，反叛一切来一场天下大同的意味。**
**今天的青年亚文化远不及格，年轻人投降了，亚文化也变成狂欢化的消费，年轻人抱团取暖构成一种新的团块时代。**
嬉皮士文化历史 我谈不漂亮
建议关注格林威治嬉皮研究公社
躁动的男孩们，将自己高速而聒噪的生活方式构成了一种社会运动， **摩托车变成了一种话语工具，变得政治化，也反叛化。**
那个时代也正是摩托车的黄金年代， **摩托车是年轻人的枪和爱人，摇滚乐是年轻人的甜酒和香烟，摩托车承载年轻人的肉体，摇滚乐养活年轻人的灵魂**
，摩托车和摇滚乐密不可分，骑手们自称就是Rockers。
前段时间海丝摩托文化节
为什么有那么多摇滚乐？
连崔健这种教父级别的都在
因为摩托和摇滚本来就密不可分
在战后20年的英国伦敦，年轻人不是没有音乐可听，年轻人也不是开不起汽车。
**但是Rockers就是要选择摇滚乐，就是要选择重机车，因为这是一种自由的反叛态度。 【An econometric analysis of
motorcycle ownership in the UK 国际运输杂志 2005】 **
**
**
值得一提的是，虽然同为摩托车骑手，骑重机车的Rockers和骑踏板车的Mods在文化上有着不可调和的矛盾。Rockers听摇滚，Mods听现代爵士乐和蓝调；Rockers穿皮衣，Mods穿格子衬衫和背带，Rockers穿马靴，Mods穿尖头皮鞋。
**唯一相同的是他们都不留长发，这样两边打起来的时候才不吃亏。**
**
**
两种英国青年生活方式
曾经打的不可开交
今天糙汉子厌恶小鲜肉如出一辙
人类的历史就是没有历史
**贰**
**【改装大师】**
改装一直是绕不开的话题
每台车都被赋予了新生命
都不一样
想要完成Ace Cafe的比赛，需要达到160公里的速度，而这个速度在现代也需要重机车才能达到，而在那个年代就更加难以达成。
**驼峰坐垫、低位分体把手、铝制抛光油箱、蘑菇头空滤、大口径化油器、后置脚踏以及极简主义的车身拆卸** 都是为了两个字：速度。
**这还仅仅是入门水平，再往上就是中国俗称的攒摩托车**
，常见的是Triton，就是在诺顿车架里边放凯旋的发动机，不常见的组合就更多了，在BSA车架里面放凯旋发动机，在诺顿车架里面放Vincent发动机。
当年的Rickman摩托公司，就是在60年代专门造车架，攒摩托车起家的。
你能相信
这两台车
原是同一台车吗
****
尽管在今天受到各种法律条文的限制，现代骑士依旧热衷于加三箱，防摔杠，射灯以及各种排气。
**两台出厂状态一模一样的车，最终结果可能大相径庭。不光是出于骑士和铁马，人与机械之间的交流，也是来自上世纪六七十年代Cafe Racer们的一脉相承。**
一台经典Triton
诺顿发动机高转速容易坏
所以改装者一般用凯旋发动机代替
**Cafe Racer作为一种改装风格无疑是成功的，它做到了力量和美的平衡，个人认为比现代大整流罩的仿赛车型更加优美，在机械美学层面无出其右。**
**
**
Cafe Racer
就是这样
简简单单
力量和美
70年代，摩托古兹，哈雷戴维森以及本田、贝纳利、BMW等等有世界影响力的车厂都加入Cafe Racer车型的生产当中，这股热潮一直到今天，仍未停息。
尽管在今天出于法规的限制，我们不可能再从零开始组装一台属于自己的摩托车，但基本多多少少都有改装，这就是某种意义上的薪火相传。
把我的棍王请出来
证明一下我也是Cafe Racer
是个Rocker
是个Punk
**叁**
**【街头恶魔】**
不要说我们这个年代的媒介文化大多是专制性的训诫和传播教化，那个年代其实也一样，年轻人在任何一个年代的境遇都是一样的。
**青年有自己的思考逻辑，想要让他们像四五十岁的中老年人一样，被规范被整合转化成一种规整而圆润但失去棱角的思考方式是行不通的，**
在六十年代，战后英国结束了配给制，工人阶级年轻人大跨步迈向战后繁荣经济，年轻人掌握了独立的经济权，而经济基础决定上层建筑，年轻人自然会选择自己的道路。他们聚集在咖啡厅，听早期摇滚，听文森特和查克贝瑞，
60年代英国经济景气
让年轻人们有钱有闲
走上街头追求自由
加之以英国城市的优秀城市规划和英式摩托车的优秀设计，伦敦开启了摩托的黄金年代这件事情，便不足为奇。
最开始他们叫Rocker，听摇滚乐是必需品，而当时英国主流对摇滚乐又爱答不理，年轻人们既然买了摩托车，就
**买不起唱片机和黑胶，只好凑在咖啡厅蹭点唱机，Cafe Racer的名头由此而来。**
聚集在咖啡厅的理由很简单
用点唱机听摇滚乐
**Cafe Racer最经典的玩法是在伦敦的Ace
Cafe，骑手们在点唱机上点上一支摇滚乐，然后冲上店门口长达三英里的街道，第一个跑回来的就是胜利者。**
不要说取得胜利了，连完成这场比赛都十分困难， **在一首歌播放结束之前回到点唱机，需要你大概拥有100mph的速度，也就是刚才我说的160公里每小时**
，就算是用现代摩托车跑，低于400CC级别的中轻型车，也难以达到这个速度。
因此在伦敦街头，这群大淘气包也被称为Ton-Up-boy，意为100英里小子。
ACE咖啡厅里的
100英里小子/姑娘们
鉴于这群年轻骑手把脑袋别在裤腰带上的行为，大众媒体开始迅速瞄准这些年轻人，通过亦真亦幻的宣传和缺乏根据的描绘，造成极大恐慌。
**和今天媒体一见到鬼火少年就要妖魔化摩托车一样，当政府对交通工具失去管制能力的时候，妖魔化就接踵而至。英国经验告诉我们，解决方案不是禁止，而是管理。**
【民间恶魔和道德恐慌 斯坦利科恩 1972】【战后青年亚文化 Stuart Hall&Tony Jefferson Routledge 1990】
**肆**
**【改弦更张】**
当年在ACE胡闹的小子们
真的算不上骑士
你也许注意到了，我并没有把上世纪六七十年代的这些街头小子称为骑士，因为他们确实不配。
**摩托车作为一种话语工具，一种生活态度，不应当被用来街头非法飙车，160公里每小时的速度，除了些许的浪漫主义叛逆，更多的则是一种带来危险的死亡炫技。**
马龙白兰度
出演《飞车党》
这个时代的Rocker
也影响了日本文化
尽管承太郎原型是
伊斯特伍德
但也有Rockers的影子
不过从感性来说，
**在六七十年代，穿上一件黑皮衣，不戴头盔，只有一只贝雷帽，在ACE咖啡的点唱机里面扔一枚硬币，随后夺门而出，跨上机车。以160公里的速度开上10公里再回到Ace咖啡厅，音乐还在继续，架子鼓和吉他还没停。**
**够范吗？太他妈的够范了，骚，太他妈的骚了，会死吗？那是真的会死，所以真不应该。**
一战英国 战争英雄 劳伦斯
战后死于摩托车事故
催生了强制佩戴头盔的法令
座驾：布拉夫SS100
以能开到100英里得名
**管住速度，管住右手，这条现代摩托车圈的基本共识，显然没有在那个时代构成足够的影响力。所以那个年代也是最糟糕的年代，暴力、叛逆、地下飙车和街头斗殴成了常客。**
1960年14000人的伤亡数字让整个社会不得不对Rockers产生极大意见，不少公共场所拒绝骑手入内。
1964年伦敦Rockers和Mods大斗殴
数千人参加了此役
官方给出的解释是
**因为餐厅关门 闲的 所以打架玩**
英国版【瞅你咋滴】
而在此时，救赎来了
59 Club本来是一个教会俱乐部，和摩托车骑手没有一毛钱关系。
**
**
**教会的两位教父比尔·谢尔戈德Bill Shergold和格雷厄姆·休利特Graham
Hullet作为伊顿公学片区的牧师，注意到这些马路上的疯子骑手，并邀请他们来自己的教会轰趴。**
拿着头盔的
比尔神父【左】
与格雷厄姆神父【右】
**前文说到，Cafe Racer们都是穷鬼，一听说有点唱机和咖啡可以蹭就丢了魂，很快59俱乐部就聚集了几千名骑手。**
到60年代这里有包括Cliff Richard爵士、“玉女” Elizabeth
Taylor女爵士、Margaret公主、Snowdon伯爵等权贵名流以及音乐家和职业车手在内的2万人。
**
**
**而就是在这里，Rockers完成了骑手到骑士的变化。**
骑车的比尔神父
和格雷厄姆神父
他们除了喝咖啡和听摇滚乐，也在接受比尔神父和格雷厄姆神父的教导，广泛参加公益活动，传播正信，成为了英国这个天主教国家既叛逆又乖巧的孩子。
**而他们作为神父手下的宗教“武装”，也乐意接受骑士这个名头，如今我们所谈的骑士，算不上给脸上贴金，多半要追溯到这批最早的Cafe Racer。**
在两位神父的带领下
Rockers走上了正规
读经 做慈善 骑摩托
**骑上摩托，谁都可以做个骑手，但骑士精神并不可能如此浅薄。**
现代摩托车驾驶员既然以骑士自居，除了满身护具和直面死亡的勇气，也应当更加主动地学习古典骑士身上的优秀精神，包括谦卑、怜悯、荣誉、和正义精神。
北京骑士为消防车开道
成都骑士为救护车开道
这些新闻其实屡见不鲜
这才是真正的骑士精神
**在今天这个禁摩时代，60年代Cafe Racer们从骑手到骑士的变身正是破局之路。**
**
**
**不改排气，合法上路，文明驾驶，关心社会和正义，也许是我们的唯一航向。**
没有骑士精神
就永远是Rider骑手
而不能成为Knight骑士
** 章北海的自然选择 **
有关自由，无关风月
长按二维 码扫描关注
微信内阅读原文直接关注
**翻译了许多一手外文资料**
**很多名词第一次来到中文网络**
**难写 但这就是骑士精神**
**记得转发**
预览时标签不可点
[ 阅读原文 ](javascript:;)
微信扫一扫
关注该公众号
****
****
× 分析
收藏
# 咖啡骑士简史
原创 章北海official [ 章北海的自然选择 ](javascript:void\(0\);)
__ _ _ _ _
London
Cafe
Racer
**咖啡骑士简史**
///
**放一盘磁带，六七十年代**
**零**
**【文艺复兴】**
北京798艺术区
Ace咖啡中国店
偶尔有大规模机车聚会
改革开放40年，从无到有，流行文化有了，偶像文化有了，摇滚文化有了，互联网文化也有了，就连汽车文化我们也开始有一点了。
**但是在实质性禁摩的大环境之下，摩托车文化圈子看起来很团结，但是因为圈子太小，小到大家需要用一切手段巩固这个圈子，要在路上擦肩而过，需要比大拇指按喇叭打招呼。**
**这个行为不光是因为骑士礼节，也有看见同僚太开心的成分在里面** ， **说实话，透着那么股子惨劲儿。**
马路上汽车之间从来不怎么打招呼，人家圈子很大，抬眼望去都是汽车，麻木了。
骑士们打招呼的手势
在中国大拇指和喇叭更流行
在一个时代停滞不前的时候，我们就必须从历史中寻找力量和身份宣称，这些古典主义的身份和力量将继续给我们向前的动力和理由。
当我们把眼光放回六七十年代的世界，我们或许能从那个年代的的骑士身上，找到一点安慰。
**壹**
**【青年造反】**
中外60年代对比
那时候我们太穷了
酷不起来
六七十年代是青年亚文化的黄金年代，可惜那个年代我们太落后了，还在大闹集体主义，参与不到这种狂热的新式叙事里面。
**夜生活、朋克、嬉皮士、摩托车和迷幻摇滚是六七十年代反叛青年文化的黄金招牌，那是一种反叛阶级种族，反叛一切来一场天下大同的意味。**
**今天的青年亚文化远不及格，年轻人投降了，亚文化也变成狂欢化的消费，年轻人抱团取暖构成一种新的团块时代。**
嬉皮士文化历史 我谈不漂亮
建议关注格林威治嬉皮研究公社
躁动的男孩们，将自己高速而聒噪的生活方式构成了一种社会运动， **摩托车变成了一种话语工具，变得政治化，也反叛化。**
那个时代也正是摩托车的黄金年代， **摩托车是年轻人的枪和爱人，摇滚乐是年轻人的甜酒和香烟，摩托车承载年轻人的肉体，摇滚乐养活年轻人的灵魂**
，摩托车和摇滚乐密不可分，骑手们自称就是Rockers。
前段时间海丝摩托文化节
为什么有那么多摇滚乐？
连崔健这种教父级别的都在
因为摩托和摇滚本来就密不可分
在战后20年的英国伦敦，年轻人不是没有音乐可听，年轻人也不是开不起汽车。
**但是Rockers就是要选择摇滚乐，就是要选择重机车，因为这是一种自由的反叛态度。 【An econometric analysis of
motorcycle ownership in the UK 国际运输杂志 2005】 **
**
**
值得一提的是，虽然同为摩托车骑手，骑重机车的Rockers和骑踏板车的Mods在文化上有着不可调和的矛盾。Rockers听摇滚，Mods听现代爵士乐和蓝调；Rockers穿皮衣，Mods穿格子衬衫和背带，Rockers穿马靴，Mods穿尖头皮鞋。
**唯一相同的是他们都不留长发，这样两边打起来的时候才不吃亏。**
**
**
两种英国青年生活方式
曾经打的不可开交
今天糙汉子厌恶小鲜肉如出一辙
人类的历史就是没有历史
**贰**
**【改装大师】**
改装一直是绕不开的话题
每台车都被赋予了新生命
都不一样
想要完成Ace Cafe的比赛，需要达到160公里的速度，而这个速度在现代也需要重机车才能达到，而在那个年代就更加难以达成。
**驼峰坐垫、低位分体把手、铝制抛光油箱、蘑菇头空滤、大口径化油器、后置脚踏以及极简主义的车身拆卸** 都是为了两个字：速度。
**这还仅仅是入门水平，再往上就是中国俗称的攒摩托车**
，常见的是Triton，就是在诺顿车架里边放凯旋的发动机，不常见的组合就更多了，在BSA车架里面放凯旋发动机，在诺顿车架里面放Vincent发动机。
当年的Rickman摩托公司，就是在60年代专门造车架，攒摩托车起家的。
你能相信
这两台车
原是同一台车吗
****
尽管在今天受到各种法律条文的限制，现代骑士依旧热衷于加三箱，防摔杠，射灯以及各种排气。
**两台出厂状态一模一样的车，最终结果可能大相径庭。不光是出于骑士和铁马，人与机械之间的交流，也是来自上世纪六七十年代Cafe Racer们的一脉相承。**
一台经典Triton
诺顿发动机高转速容易坏
所以改装者一般用凯旋发动机代替
**Cafe Racer作为一种改装风格无疑是成功的，它做到了力量和美的平衡，个人认为比现代大整流罩的仿赛车型更加优美，在机械美学层面无出其右。**
**
**
Cafe Racer
就是这样
简简单单
力量和美
70年代，摩托古兹，哈雷戴维森以及本田、贝纳利、BMW等等有世界影响力的车厂都加入Cafe Racer车型的生产当中，这股热潮一直到今天，仍未停息。
尽管在今天出于法规的限制，我们不可能再从零开始组装一台属于自己的摩托车，但基本多多少少都有改装，这就是某种意义上的薪火相传。
把我的棍王请出来
证明一下我也是Cafe Racer
是个Rocker
是个Punk
**叁**
**【街头恶魔】**
不要说我们这个年代的媒介文化大多是专制性的训诫和传播教化，那个年代其实也一样，年轻人在任何一个年代的境遇都是一样的。
**青年有自己的思考逻辑，想要让他们像四五十岁的中老年人一样，被规范被整合转化成一种规整而圆润但失去棱角的思考方式是行不通的，**
在六十年代，战后英国结束了配给制，工人阶级年轻人大跨步迈向战后繁荣经济，年轻人掌握了独立的经济权，而经济基础决定上层建筑，年轻人自然会选择自己的道路。他们聚集在咖啡厅，听早期摇滚，听文森特和查克贝瑞，
60年代英国经济景气
让年轻人们有钱有闲
走上街头追求自由
加之以英国城市的优秀城市规划和英式摩托车的优秀设计，伦敦开启了摩托的黄金年代这件事情，便不足为奇。
最开始他们叫Rocker，听摇滚乐是必需品，而当时英国主流对摇滚乐又爱答不理，年轻人们既然买了摩托车，就
**买不起唱片机和黑胶，只好凑在咖啡厅蹭点唱机，Cafe Racer的名头由此而来。**
聚集在咖啡厅的理由很简单
用点唱机听摇滚乐
**Cafe Racer最经典的玩法是在伦敦的Ace
Cafe，骑手们在点唱机上点上一支摇滚乐，然后冲上店门口长达三英里的街道，第一个跑回来的就是胜利者。**
不要说取得胜利了，连完成这场比赛都十分困难， **在一首歌播放结束之前回到点唱机，需要你大概拥有100mph的速度，也就是刚才我说的160公里每小时**
，就算是用现代摩托车跑，低于400CC级别的中轻型车，也难以达到这个速度。
因此在伦敦街头，这群大淘气包也被称为Ton-Up-boy，意为100英里小子。
ACE咖啡厅里的
100英里小子/姑娘们
鉴于这群年轻骑手把脑袋别在裤腰带上的行为，大众媒体开始迅速瞄准这些年轻人，通过亦真亦幻的宣传和缺乏根据的描绘，造成极大恐慌。
**和今天媒体一见到鬼火少年就要妖魔化摩托车一样，当政府对交通工具失去管制能力的时候，妖魔化就接踵而至。英国经验告诉我们，解决方案不是禁止，而是管理。**
【民间恶魔和道德恐慌 斯坦利科恩 1972】【战后青年亚文化 Stuart Hall&Tony Jefferson Routledge 1990】
**肆**
**【改弦更张】**
当年在ACE胡闹的小子们
真的算不上骑士
你也许注意到了，我并没有把上世纪六七十年代的这些街头小子称为骑士，因为他们确实不配。
**摩托车作为一种话语工具，一种生活态度，不应当被用来街头非法飙车，160公里每小时的速度，除了些许的浪漫主义叛逆，更多的则是一种带来危险的死亡炫技。**
马龙白兰度
出演《飞车党》
这个时代的Rocker
也影响了日本文化
尽管承太郎原型是
伊斯特伍德
但也有Rockers的影子
不过从感性来说，
**在六七十年代，穿上一件黑皮衣，不戴头盔，只有一只贝雷帽，在ACE咖啡的点唱机里面扔一枚硬币，随后夺门而出，跨上机车。以160公里的速度开上10公里再回到Ace咖啡厅，音乐还在继续，架子鼓和吉他还没停。**
**够范吗？太他妈的够范了，骚，太他妈的骚了，会死吗？那是真的会死，所以真不应该。**
一战英国 战争英雄 劳伦斯
战后死于摩托车事故
催生了强制佩戴头盔的法令
座驾：布拉夫SS100
以能开到100英里得名
**管住速度，管住右手，这条现代摩托车圈的基本共识，显然没有在那个时代构成足够的影响力。所以那个年代也是最糟糕的年代，暴力、叛逆、地下飙车和街头斗殴成了常客。**
1960年14000人的伤亡数字让整个社会不得不对Rockers产生极大意见，不少公共场所拒绝骑手入内。
1964年伦敦Rockers和Mods大斗殴
数千人参加了此役
官方给出的解释是
**因为餐厅关门 闲的 所以打架玩**
英国版【瞅你咋滴】
而在此时，救赎来了
59 Club本来是一个教会俱乐部，和摩托车骑手没有一毛钱关系。
**
**
**教会的两位教父比尔·谢尔戈德Bill Shergold和格雷厄姆·休利特Graham
Hullet作为伊顿公学片区的牧师，注意到这些马路上的疯子骑手，并邀请他们来自己的教会轰趴。**
拿着头盔的
比尔神父【左】
与格雷厄姆神父【右】
**前文说到，Cafe Racer们都是穷鬼，一听说有点唱机和咖啡可以蹭就丢了魂，很快59俱乐部就聚集了几千名骑手。**
到60年代这里有包括Cliff Richard爵士、“玉女” Elizabeth
Taylor女爵士、Margaret公主、Snowdon伯爵等权贵名流以及音乐家和职业车手在内的2万人。
**
**
**而就是在这里，Rockers完成了骑手到骑士的变化。**
骑车的比尔神父
和格雷厄姆神父
他们除了喝咖啡和听摇滚乐，也在接受比尔神父和格雷厄姆神父的教导，广泛参加公益活动，传播正信，成为了英国这个天主教国家既叛逆又乖巧的孩子。
**而他们作为神父手下的宗教“武装”，也乐意接受骑士这个名头，如今我们所谈的骑士，算不上给脸上贴金，多半要追溯到这批最早的Cafe Racer。**
在两位神父的带领下
Rockers走上了正规
读经 做慈善 骑摩托
**骑上摩托，谁都可以做个骑手，但骑士精神并不可能如此浅薄。**
现代摩托车驾驶员既然以骑士自居，除了满身护具和直面死亡的勇气，也应当更加主动地学习古典骑士身上的优秀精神，包括谦卑、怜悯、荣誉、和正义精神。
北京骑士为消防车开道
成都骑士为救护车开道
这些新闻其实屡见不鲜
这才是真正的骑士精神
**在今天这个禁摩时代，60年代Cafe Racer们从骑手到骑士的变身正是破局之路。**
**
**
**不改排气，合法上路，文明驾驶，关心社会和正义，也许是我们的唯一航向。**
没有骑士精神
就永远是Rider骑手
而不能成为Knight骑士
** 章北海的自然选择 **
有关自由，无关风月
长按二维 码扫描关注
微信内阅读原文直接关注
**翻译了许多一手外文资料**
**很多名词第一次来到中文网络**
**难写 但这就是骑士精神**
**记得转发**
预览时标签不可点
[ 阅读原文 ](javascript:;)
微信扫一扫
关注该公众号
****
****
× 分析
收藏