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@2024-04-27 16:00:00
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@2024-04-27 16:00:00
# 用心“磨”出好产品，技术车企的全球化之路不一般
[ 长安街知事 ](javascript:void\(0\);)
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在2024北京国际车展上，新能源汽车稳稳站上“C位”，无论是中国品牌，还是跨国品牌，均将新能源汽车产品与技术作为此次车展的重点来进行展示。
中国汽车品牌中，以全域自研技术为亮点的零跑汽车，在本次车展引来了多方关注，其展台更是人头攒动。零跑汽车的全新产品C16首秀及预售开启，成为焦点所在。
作为零跑汽车的首款六座SUV，C16不仅承载着零跑汽车对于市场需求的深刻洞察，更展现了其在新能源技术领域的领先地位。
逆流（量）而上，唯有技术创新方能恒久
**
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零跑汽车坚持全域自研的策略，在本届车展上获得了巨大的流量，这无疑是对其技术实力和产品质量的极高认可。值得注意的是，零跑汽车的流量并非来自博眼球的短期行为，而是源于其深厚的技术积累和出色的产品力表现。
全域自研的策略意味着零跑汽车在研发、制造和销售等各个环节都拥有高度的自主性和掌控力。这种能力使得零跑汽车能够根据市场需求和消费者偏好，快速响应并调整产品策略，提供真正符合用户需求的高品质汽车。
在车展上，零跑汽车展示了其最新的技术成果和产品实力，C16就是其最好的代表。无论是智能驾驶系统的领先表现，还是电池、电机、电控等核心部件的高效性能，都充分展现了零跑汽车的技术实力。这些实实在在的产品优势，吸引了大量消费者的关注和认可，从而带来了巨大的流量。
更重要的是，零跑汽车并没有因为追求流量而忽略产品本身的质量和创新。相反，它始终坚守初心，以技术为立身之本，不断推动产品的迭代升级和创新发展。这种对技术的执着和追求，使得零跑汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者信赖的品牌。
零跑汽车创始人、董事长朱江明
值得一提的是，在发布会后的交流环节，零跑汽车创始人、董事长朱江明坦诚地说：“我还是老老实实做好自己的技术，努力把技术做好，相信到最终还是要靠产品说话。”对此，也有业内人士评论说，本届北京车展朱江明没有抢着去当网红、抓流量，而是耐住性子一门心思搞技术、做产品，当是流量经济时代对用户负责任的一股清流。
好价格与高价值，全要
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在本次车展发布会上，朱江明自豪地表示：“通过技术的全域自研，零跑汽车打造的每一款产品，都做到了同样价格配置更高，同样配置价格更好”。这种鲜明的品牌形象，已经在用户心中深深扎根，成为零跑汽车重要的卖点。
作为一台六座SUV，零跑C16满配的价格也不会超过20万元，这无疑让六座SUV市场有了全新的价值参考，而这基于的依然是零跑汽车强有力的全域自研实力，比如芯片的极致利用，电池和整车的深度集成，实现技术升级的同时，得到更好的成本控制，让利给用户，让用户能够享受到物超所值、好而不贵的产品。
8年全域自研加上8年原生团队，零跑汽车已经进入中央集成式电子电气架构引领的LEAP3.0时代，而此次车展首发的C16，就是零跑LEAP
3.0技术架构的超新旗舰车型。
C16采用了2+2+2的六座布局，也是对六座SUV市场需求的及时响应。车内拥有5290L（升）的空间，并在智能驾舱中使用了高通骁龙SA8295P芯片，配合激光雷达+Orin-
X芯片，智能驾控达到行业优秀水准，而800V（伏）碳化硅高压平台，也让纯电版车型拥有同级领先的充电效率。
在当下的汽车市场中，15万-20万元级别的价格带，C16用满配，重新树立价值标杆。以C16为开端，零跑汽车用全新产品面对2024年国内市场的挑战，甚至是全球市场的开拓。
朱江明（左二）与莅临零跑汽车展台的欧洲商界人士合影
自身强，更要走出去
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近年来，中国车企在品牌国际化方面取得了显著进展，其中零跑汽车无疑是这一趋势的杰出代表。朱江明在车展现场表示：“未来零跑汽车更好更大的优势是海外市场”。
通过技术输出与国际化的深入合作，零跑汽车不仅提升了自身的技术实力，还为中国汽车产业的国际化进程树立了新的标杆。
从技术实力来看，零跑汽车展现出了强大的研发能力和创
新能力。其全域自研的LEAP3.0六大核心技术，包括中央集成式电子电气架构、CTC2.0电池底盘一体化技术等，均处于行业领先水平。这些技术的运用不仅提升了零跑汽车产品的性能和品质，还为其在全球市场中的竞争提供了有力支持。
同时，零跑汽车也注重与国际巨头的合作与交流。例如，与Stellantis集团的合作，不仅为双方带来了资源共享和优势互补的机会，还为零跑汽车打开了更广阔的全球市场。这种合作模式不仅有助于提升零跑汽车的品牌知名度和美誉度，还为中国新能源汽车企业探索出了一条全新的国际化路径。
在此次车展现场，Stellantis集团经销商团队在内的百人海外特邀团来到零跑汽车的展台，这就是对零跑汽车品牌实力的高度认可，他们的莅临无疑为零跑汽车的品牌国际化增添了浓墨重彩的一笔。这不仅是中国汽车产业、产品、技术得到海外相关产业认同的体现，更是汽车产品全球化融合发展的缩影。
展台上，C16身后的背景板上醒目的“中国零跑
智启全球”主题，足以见得零跑汽车对于自身技术实力的自信，不仅彰显了零跑汽车对于全球化战略的坚定决心，更凸显了中国汽车产业在全球化融合发展中的崭新面貌。
以技术创新助力加快形成新质生产力
随着全球汽车市场的不断变化和消费者需求的日益多样化，新质生产力的发展成为汽车产业转型升级的关键。零跑汽车坚持全域自研策略和技术输出，无疑也是新质生产力的一个显著表现。
新质生产力强调的是创新起主导作用，具有高科技、高效能、高质量特征，并且符合新发展理念的先进生产力质态。零跑汽车通过全域自研策略，掌握了新能源汽车的核心技术，实现了软硬件的深度集成和解耦，推动了汽车智能化的发展。这种技术创新的积累，正是新质生产力发展的核心要素之一。
同时，技术实力作为零跑汽车国际化发展的重要手段，也体现了新质生产力的国际化特征。通过与国际知名企业的合作，零跑汽车不仅提升了自身的技术实力，也为中国汽车产业的国际化进程做出了贡献。这种技术输出的过程，实际上是新质生产力在全球范围内进行传播和应用的过程，有助于推动全球汽车产业的创新和升级。
因此，可以说零跑汽车坚持全域自研策略和技术输出，是新质生产力发展的一个具体体现。它展示了中国汽车产业在技术创新和国际化发展方面的积极进展，也为整个汽车产业的快速发展提供了有力的支撑和推动。
当下，中国汽车产业需要不断推陈出新，提升核心竞争力。零跑汽车作为中国车企品牌国际化的杰出代表，以北京车展为舞台，向我们展示了新的标杆级产品与海外市场拓展方面的显著成绩。接下来，零跑汽车还将以全球市场为舞台，通过国际化的深入合作，参与到更多汽车市场的产业竞争与合作之中，进一步推动中国汽车产业在全球市场中的地位和影响力不断提升，为中国汽车产业的国际化进程作出零跑汽车的贡献。
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在2024北京国际车展上，新能源汽车稳稳站上“C位”，无论是中国品牌，还是跨国品牌，均将新能源汽车产品与技术作为此次车展的重点来进行展示。
中国汽车品牌中，以全域自研技术为亮点的零跑汽车，在本次车展引来了多方关注，其展台更是人头攒动。零跑汽车的全新产品C16首秀及预售开启，成为焦点所在。
作为零跑汽车的首款六座SUV，C16不仅承载着零跑汽车对于市场需求的深刻洞察，更展现了其在新能源技术领域的领先地位。
逆流（量）而上，唯有技术创新方能恒久
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零跑汽车坚持全域自研的策略，在本届车展上获得了巨大的流量，这无疑是对其技术实力和产品质量的极高认可。值得注意的是，零跑汽车的流量并非来自博眼球的短期行为，而是源于其深厚的技术积累和出色的产品力表现。
全域自研的策略意味着零跑汽车在研发、制造和销售等各个环节都拥有高度的自主性和掌控力。这种能力使得零跑汽车能够根据市场需求和消费者偏好，快速响应并调整产品策略，提供真正符合用户需求的高品质汽车。
在车展上，零跑汽车展示了其最新的技术成果和产品实力，C16就是其最好的代表。无论是智能驾驶系统的领先表现，还是电池、电机、电控等核心部件的高效性能，都充分展现了零跑汽车的技术实力。这些实实在在的产品优势，吸引了大量消费者的关注和认可，从而带来了巨大的流量。
更重要的是，零跑汽车并没有因为追求流量而忽略产品本身的质量和创新。相反，它始终坚守初心，以技术为立身之本，不断推动产品的迭代升级和创新发展。这种对技术的执着和追求，使得零跑汽车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者信赖的品牌。
零跑汽车创始人、董事长朱江明
值得一提的是，在发布会后的交流环节，零跑汽车创始人、董事长朱江明坦诚地说：“我还是老老实实做好自己的技术，努力把技术做好，相信到最终还是要靠产品说话。”对此，也有业内人士评论说，本届北京车展朱江明没有抢着去当网红、抓流量，而是耐住性子一门心思搞技术、做产品，当是流量经济时代对用户负责任的一股清流。
好价格与高价值，全要
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在本次车展发布会上，朱江明自豪地表示：“通过技术的全域自研，零跑汽车打造的每一款产品，都做到了同样价格配置更高，同样配置价格更好”。这种鲜明的品牌形象，已经在用户心中深深扎根，成为零跑汽车重要的卖点。
作为一台六座SUV，零跑C16满配的价格也不会超过20万元，这无疑让六座SUV市场有了全新的价值参考，而这基于的依然是零跑汽车强有力的全域自研实力，比如芯片的极致利用，电池和整车的深度集成，实现技术升级的同时，得到更好的成本控制，让利给用户，让用户能够享受到物超所值、好而不贵的产品。
8年全域自研加上8年原生团队，零跑汽车已经进入中央集成式电子电气架构引领的LEAP3.0时代，而此次车展首发的C16，就是零跑LEAP
3.0技术架构的超新旗舰车型。
C16采用了2+2+2的六座布局，也是对六座SUV市场需求的及时响应。车内拥有5290L（升）的空间，并在智能驾舱中使用了高通骁龙SA8295P芯片，配合激光雷达+Orin-
X芯片，智能驾控达到行业优秀水准，而800V（伏）碳化硅高压平台，也让纯电版车型拥有同级领先的充电效率。
在当下的汽车市场中，15万-20万元级别的价格带，C16用满配，重新树立价值标杆。以C16为开端，零跑汽车用全新产品面对2024年国内市场的挑战，甚至是全球市场的开拓。
朱江明（左二）与莅临零跑汽车展台的欧洲商界人士合影
自身强，更要走出去
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近年来，中国车企在品牌国际化方面取得了显著进展，其中零跑汽车无疑是这一趋势的杰出代表。朱江明在车展现场表示：“未来零跑汽车更好更大的优势是海外市场”。
通过技术输出与国际化的深入合作，零跑汽车不仅提升了自身的技术实力，还为中国汽车产业的国际化进程树立了新的标杆。
从技术实力来看，零跑汽车展现出了强大的研发能力和创
新能力。其全域自研的LEAP3.0六大核心技术，包括中央集成式电子电气架构、CTC2.0电池底盘一体化技术等，均处于行业领先水平。这些技术的运用不仅提升了零跑汽车产品的性能和品质，还为其在全球市场中的竞争提供了有力支持。
同时，零跑汽车也注重与国际巨头的合作与交流。例如，与Stellantis集团的合作，不仅为双方带来了资源共享和优势互补的机会，还为零跑汽车打开了更广阔的全球市场。这种合作模式不仅有助于提升零跑汽车的品牌知名度和美誉度，还为中国新能源汽车企业探索出了一条全新的国际化路径。
在此次车展现场，Stellantis集团经销商团队在内的百人海外特邀团来到零跑汽车的展台，这就是对零跑汽车品牌实力的高度认可，他们的莅临无疑为零跑汽车的品牌国际化增添了浓墨重彩的一笔。这不仅是中国汽车产业、产品、技术得到海外相关产业认同的体现，更是汽车产品全球化融合发展的缩影。
展台上，C16身后的背景板上醒目的“中国零跑
智启全球”主题，足以见得零跑汽车对于自身技术实力的自信，不仅彰显了零跑汽车对于全球化战略的坚定决心，更凸显了中国汽车产业在全球化融合发展中的崭新面貌。
以技术创新助力加快形成新质生产力
随着全球汽车市场的不断变化和消费者需求的日益多样化，新质生产力的发展成为汽车产业转型升级的关键。零跑汽车坚持全域自研策略和技术输出，无疑也是新质生产力的一个显著表现。
新质生产力强调的是创新起主导作用，具有高科技、高效能、高质量特征，并且符合新发展理念的先进生产力质态。零跑汽车通过全域自研策略，掌握了新能源汽车的核心技术，实现了软硬件的深度集成和解耦，推动了汽车智能化的发展。这种技术创新的积累，正是新质生产力发展的核心要素之一。
同时，技术实力作为零跑汽车国际化发展的重要手段，也体现了新质生产力的国际化特征。通过与国际知名企业的合作，零跑汽车不仅提升了自身的技术实力，也为中国汽车产业的国际化进程做出了贡献。这种技术输出的过程，实际上是新质生产力在全球范围内进行传播和应用的过程，有助于推动全球汽车产业的创新和升级。
因此，可以说零跑汽车坚持全域自研策略和技术输出，是新质生产力发展的一个具体体现。它展示了中国汽车产业在技术创新和国际化发展方面的积极进展，也为整个汽车产业的快速发展提供了有力的支撑和推动。
当下，中国汽车产业需要不断推陈出新，提升核心竞争力。零跑汽车作为中国车企品牌国际化的杰出代表，以北京车展为舞台，向我们展示了新的标杆级产品与海外市场拓展方面的显著成绩。接下来，零跑汽车还将以全球市场为舞台，通过国际化的深入合作，参与到更多汽车市场的产业竞争与合作之中，进一步推动中国汽车产业在全球市场中的地位和影响力不断提升，为中国汽车产业的国际化进程作出零跑汽车的贡献。
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