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@2024-07-15 16:00:00
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@2024-07-15 16:00:00
# “一见倾心”的原因竟然是TA？
[ 长安街知事 ](javascript:void\(0\);)
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你有没有过这样的体验？ 面对一款静静停在眼前的车，进入座舱的一刹那， **说不出哪里很特别，但就是觉得“高级”** 。
它的考究与精致，就像长在了你的审美上。
这种不经意间“一见钟情”的美好，事实上是有科学依据的，这就要说到一门相对幕后的学科——CMF设计，也就是“色彩、材料、工艺”。
在工业设计中，CMF理论方兴未艾，且越发被认可，受到众多大企业的重视，是一套系统且有效的方法论。
简单来说，CMF设计作为工业设计的基础，核心是找到最合适的材料和表面工艺来确保最佳的产品性能，从而让视觉美感和功能性能达到完美统一，为用户提供最好的产品体验。这一理论早先在手机设计领域大放异彩，成就了以iPhone为代表的不少经典之作。而在汽车市场，CMF设计相对慢热一些，特别是国内汽车市场发展的初期，企业更加注重技术参数、动力性能等单一数据方面的提升，并不太重视CMF给用户带来的整体感受，甚至一度认为那些只是细枝末节，不会过多影响产品。
而近年来，CMF设计变得越来越重要。原因在于，新能源变革带来的技术升级过了爆发期后，消费者对于同质化的、枯燥的配置堆叠表现出审美疲劳，回归对于
**更高端的品质和更舒适的使用体验的需求** 。所以CMF设计由此慢慢走到台前，来到了聚光灯下。而在这一领域，有着百年历史的豪华汽车品牌似乎更有发言权。
**
**
**宝马的豪华新主张**
什么是豪华？除了先进的核心动力与底盘外，高端、细腻柔软的内饰材质，既初看惊艳又历久弥新的颜色搭配、应需而至的科技应用、制造过程中对环境的考量……这在长达几十年，甚至上百年的时间里，是汽车豪华的要义。时至今日，豪华的标准并非被完全颠覆，但却有了新的底层逻辑，
**正从“向世界索取最好”向着“为世界带来最好”转变，就像宝马汽车主张的，“唯有肩负责任，才堪豪华定位”** 。
经历百年，将“责任”刻入基因的宝马认为，商业成功与社会责任并非“鱼与熊掌不可兼得”。在气候变化和生态环境压力下，
**可持续发展才是汽车产业的未来，性能与效率，潮流与经典，享受自然与节约资源……并不需要做选择题**
，而是可以兼得。作为一家在1973年就开创性设立“首席环境官”的汽车制造商，宝马集团认为，可持续发展的意义远大于单纯地制造和销售电动车，而减少碳排放和资源有效利用是宝马贯彻可持续发展的重要方向。宝马集团董事长齐普策曾表示，“在全球范围内，经济发展和产业扩张曾一度以牺牲环境为代价。如今可持续发展已经成为全球各国的共同话题，宝马期望通过持续创新和绿色科技，实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。”
**CMF设计与可持续发展相得益彰**
再回到本文开头所说的CMF设计。可持续发展与CMF并不冲突，相反，可持续性愈发成为CMF设计一个重要的发展方向，采用环保与生态友好型的材料，带来愉悦体验与安全健康。宝马将可持续发展与CMF设计有机统一，在汽车全生命周期的各个环节都应用了可持续发展的理念，
**让客户能够与自然为伍，与健康为伍** 。
首先， **色彩作为强烈的视觉体验**
，能为客户带来情感上的共鸣，然而涂装是汽车生产中能源和资源消耗较大的环节，因而也是绿色生产的重要着力点。宝马沈阳生产基地的涂装车间锱铢必较的节约每一滴水、每一度电，减少废弃物和废气的排放，同时提供高品质的涂装。通过扩大废水处理能力，以及将再生水复用于涂装环节等生产流程，助力实现水资源闭环管理；通过升级使用更加环保的新型材料，以及先进工艺提高材料利用率，实现单台生产挥发性有机化合物排放量远远低于国家标准。在可持续的前提下，宝马不仅累计设计了1000多种车辆外观涂装，还拥有卓越的涂装效果和长达12年防锈蚀的耐久性保障。
**材料的使用上**
，宝马如今比以往任何时候都更重视创新、前瞻、资源友好型材料，实现可持续与豪华品质的兼得。宝马正大幅提升再生材料的使用比例，比如携手合作伙伴实现动力电池闭环回收，提升珍稀原材料的循环再利用。
宝马持续开发高品质的创新环保材料，减少对动物皮革和化石资源的使用，比如探索和使用纯素皮革、生物基材料、天然纤维材料等。其中，高品质环保材质Veganza已用于全新纯电动BMW
i5的座椅表面，面料原材料中不含动物来源成分，质感更细腻、更耐磨，还带来了更好的设计广度。座椅面套上的线条应用“视觉绗缝”工艺，如很多奢侈品包在平面上打造出菱格纹，让单调的表面更立体、规整，提升视觉豪华感受。而创新纯电动BMW
i7则在车门装饰板或中央扶手的基础结构，采用亚麻等天然原材料，与传统材料相比最多可减重50%。此类天然材料不仅拥有高品质、非凡的外观和触感、出色的耐用性，也让车内空间更加健康。
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**工艺与设计同样体现设计师的巧妙构思** ，基于“Show tech”不如“Shy
tech”（“晒科技”不如“隐形科技”）的理念，宝马将简洁设计语言化为基本元素。利用“科技魔法”，打造以人为本的车内数字体验，比如，BMW
iX的中控面板使用了可持续的FSC（森林管理委员会）认证木材，不仅绿色环保还减少了车内物理按键数量，且配备主动触觉反馈功能以及独特的触敏光效；宝马i5和宝马i7采用车内环抱式交互光带，为用户提供更多定制化选择。在中国市场上，宝马更是融合中国传统文化，将东方美学与现代造车工艺相融合，体现中国特色和合共生的精神追求。比如BMW
i5“雷击木”流金饰板设计灵感来源于传统错铜工艺，华彩耀夜典藏版7系更是借鉴了大漆、苏绣、螺钿等非物质文化遗产。
**行业虽“卷”，但宝马依然用对环境友好的方式创造客户价值。**
作为全球汽车行业的引领者，宝马不仅在技术与产品上积极开拓创新，引领潮流，在责任担当上同样承担着先锋者的角色。
**“无责任，不豪华”，这并非为谋取一时利益的取巧，而是数十年如一日，坚持做虽然短期内看不到成果，但对未来有价值的事情，这需要定力与魄力，是对长期主义的实践，也是宝马能穿越风雨，成为百年品牌，基业长青的底层密码。**
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你有没有过这样的体验？ 面对一款静静停在眼前的车，进入座舱的一刹那， **说不出哪里很特别，但就是觉得“高级”** 。
它的考究与精致，就像长在了你的审美上。
这种不经意间“一见钟情”的美好，事实上是有科学依据的，这就要说到一门相对幕后的学科——CMF设计，也就是“色彩、材料、工艺”。
在工业设计中，CMF理论方兴未艾，且越发被认可，受到众多大企业的重视，是一套系统且有效的方法论。
简单来说，CMF设计作为工业设计的基础，核心是找到最合适的材料和表面工艺来确保最佳的产品性能，从而让视觉美感和功能性能达到完美统一，为用户提供最好的产品体验。这一理论早先在手机设计领域大放异彩，成就了以iPhone为代表的不少经典之作。而在汽车市场，CMF设计相对慢热一些，特别是国内汽车市场发展的初期，企业更加注重技术参数、动力性能等单一数据方面的提升，并不太重视CMF给用户带来的整体感受，甚至一度认为那些只是细枝末节，不会过多影响产品。
而近年来，CMF设计变得越来越重要。原因在于，新能源变革带来的技术升级过了爆发期后，消费者对于同质化的、枯燥的配置堆叠表现出审美疲劳，回归对于
**更高端的品质和更舒适的使用体验的需求** 。所以CMF设计由此慢慢走到台前，来到了聚光灯下。而在这一领域，有着百年历史的豪华汽车品牌似乎更有发言权。
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**宝马的豪华新主张**
什么是豪华？除了先进的核心动力与底盘外，高端、细腻柔软的内饰材质，既初看惊艳又历久弥新的颜色搭配、应需而至的科技应用、制造过程中对环境的考量……这在长达几十年，甚至上百年的时间里，是汽车豪华的要义。时至今日，豪华的标准并非被完全颠覆，但却有了新的底层逻辑，
**正从“向世界索取最好”向着“为世界带来最好”转变，就像宝马汽车主张的，“唯有肩负责任，才堪豪华定位”** 。
经历百年，将“责任”刻入基因的宝马认为，商业成功与社会责任并非“鱼与熊掌不可兼得”。在气候变化和生态环境压力下，
**可持续发展才是汽车产业的未来，性能与效率，潮流与经典，享受自然与节约资源……并不需要做选择题**
，而是可以兼得。作为一家在1973年就开创性设立“首席环境官”的汽车制造商，宝马集团认为，可持续发展的意义远大于单纯地制造和销售电动车，而减少碳排放和资源有效利用是宝马贯彻可持续发展的重要方向。宝马集团董事长齐普策曾表示，“在全球范围内，经济发展和产业扩张曾一度以牺牲环境为代价。如今可持续发展已经成为全球各国的共同话题，宝马期望通过持续创新和绿色科技，实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。”
**CMF设计与可持续发展相得益彰**
再回到本文开头所说的CMF设计。可持续发展与CMF并不冲突，相反，可持续性愈发成为CMF设计一个重要的发展方向，采用环保与生态友好型的材料，带来愉悦体验与安全健康。宝马将可持续发展与CMF设计有机统一，在汽车全生命周期的各个环节都应用了可持续发展的理念，
**让客户能够与自然为伍，与健康为伍** 。
首先， **色彩作为强烈的视觉体验**
，能为客户带来情感上的共鸣，然而涂装是汽车生产中能源和资源消耗较大的环节，因而也是绿色生产的重要着力点。宝马沈阳生产基地的涂装车间锱铢必较的节约每一滴水、每一度电，减少废弃物和废气的排放，同时提供高品质的涂装。通过扩大废水处理能力，以及将再生水复用于涂装环节等生产流程，助力实现水资源闭环管理；通过升级使用更加环保的新型材料，以及先进工艺提高材料利用率，实现单台生产挥发性有机化合物排放量远远低于国家标准。在可持续的前提下，宝马不仅累计设计了1000多种车辆外观涂装，还拥有卓越的涂装效果和长达12年防锈蚀的耐久性保障。
**材料的使用上**
，宝马如今比以往任何时候都更重视创新、前瞻、资源友好型材料，实现可持续与豪华品质的兼得。宝马正大幅提升再生材料的使用比例，比如携手合作伙伴实现动力电池闭环回收，提升珍稀原材料的循环再利用。
宝马持续开发高品质的创新环保材料，减少对动物皮革和化石资源的使用，比如探索和使用纯素皮革、生物基材料、天然纤维材料等。其中，高品质环保材质Veganza已用于全新纯电动BMW
i5的座椅表面，面料原材料中不含动物来源成分，质感更细腻、更耐磨，还带来了更好的设计广度。座椅面套上的线条应用“视觉绗缝”工艺，如很多奢侈品包在平面上打造出菱格纹，让单调的表面更立体、规整，提升视觉豪华感受。而创新纯电动BMW
i7则在车门装饰板或中央扶手的基础结构，采用亚麻等天然原材料，与传统材料相比最多可减重50%。此类天然材料不仅拥有高品质、非凡的外观和触感、出色的耐用性，也让车内空间更加健康。
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**工艺与设计同样体现设计师的巧妙构思** ，基于“Show tech”不如“Shy
tech”（“晒科技”不如“隐形科技”）的理念，宝马将简洁设计语言化为基本元素。利用“科技魔法”，打造以人为本的车内数字体验，比如，BMW
iX的中控面板使用了可持续的FSC（森林管理委员会）认证木材，不仅绿色环保还减少了车内物理按键数量，且配备主动触觉反馈功能以及独特的触敏光效；宝马i5和宝马i7采用车内环抱式交互光带，为用户提供更多定制化选择。在中国市场上，宝马更是融合中国传统文化，将东方美学与现代造车工艺相融合，体现中国特色和合共生的精神追求。比如BMW
i5“雷击木”流金饰板设计灵感来源于传统错铜工艺，华彩耀夜典藏版7系更是借鉴了大漆、苏绣、螺钿等非物质文化遗产。
**行业虽“卷”，但宝马依然用对环境友好的方式创造客户价值。**
作为全球汽车行业的引领者，宝马不仅在技术与产品上积极开拓创新，引领潮流，在责任担当上同样承担着先锋者的角色。
**“无责任，不豪华”，这并非为谋取一时利益的取巧，而是数十年如一日，坚持做虽然短期内看不到成果，但对未来有价值的事情，这需要定力与魄力，是对长期主义的实践，也是宝马能穿越风雨，成为百年品牌，基业长青的底层密码。**
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