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@2024-01-09 16:00:00
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@2024-01-09 16:00:00
# 失败的探月和出事的客机：当PPT遇到撸袖子
摸鱼学副教授 [ 美第奇效应 ](javascript:void\(0\);)
__ _ _ _ _
** PPT画得太多，袖子撸的太少，后遗症已经开始扩散 **
**
**
_风大浪高，点击下面卡片，关注防迷路_
**嘲讽回旋镖**
半年前的8月19日，俄罗斯47年后第一次探月飞行，宣告失败。俄
‘月球-25’号探测器，脱离预定设计轨道，与月球相撞。美国人当然不会放过这个机会，疯狂的嘲讽了一把俄罗斯：半个世纪之后，越活越倒退了……
> _ 俄罗斯科学家多次抱怨俄罗斯的太空项目受到糟糕的管理层、腐败及后苏联时代科学教育系统活力下降的削弱。他们说，管理层热衷于不现实的浮华太空项目 _
>
> 美国媒体报道
没想到，这嘲讽的回旋镖，实在来的太快。
就在美国嘲讽俄罗斯半世纪第一次探月任务失败之后仅仅几个月，美国50年来首次探月任务，也失败了。
美国有线电视新闻网（CNN）8日报道称，承载着美国五十多年来首次登月愿景的“游隼”月球着陆器，在发射升空不到24小时后，因故障导致推进剂出现“严重泄漏”，探月任务失败。
俄罗斯的好歹飞到了月球轨道，坠毁在月球表面，美国这半世纪第一次尝试，连月球还没摸着就完蛋了。一百步笑了五十步。
航天机器人技术公司（Astrobotic）是美国重返月球的重要组成部分，他们拿了NASA的重金合同之后，开始研发月球着陆器，“游隼”。
游隼”月球着陆器于北京时间8日15时18分搭乘美国“火神半人马座”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。
游隼”月球着陆器发射数小时后，着陆器始终无法朝向太阳的位置，导致电池无法充电。紧急检查推进系统之后，发现燃料严重泄露导致推进器故障，刚飞出大气层没多久就任务失败了。
本来这次美国重返月球的主力发射火箭，已经出现了连续失败和延期，好不容易修修补补能用了，如今登月着陆器又掉了链子，美国这登月原本计划是2024年，后来延迟到25年12月，现在又出了这档子事，登月计划又延期到27/28年。美国1969年做到事情，2024年却重复不出来了，也不知道是上世纪的美国人太“会玩小聪明”，还是本世纪的美国人，“变笨变傻”了。
照这个速度，美国再来两次延期的话，除了上世纪有点“诡异”的载人登月记录之外，中国还真可能要领先美国重返月球了。
**PPT和撸袖子**
时间翻回所谓新太空竞赛开始的2004年。那一年，各国都开始提出重返月球的计划，日本、印度、俄罗斯、美国都提出了相当激进的登月计划，相比之下，中国探月的“三年绕月”，之后“六年落月”，再之后“2020登月返回”的计划显得并不领先。
2007年，嫦娥一号绕月飞行；2013年，实现了嫦娥三号和玉兔号月球车软着陆；在2020年，实现了嫦娥五号月球采样返回。回头一看，只有中国按当年提出的计划按时完成了月球探测。
21世纪一共十次月球登陆项目，除中国成功的三次外，只有印度成功了一次，还是在先失败一次再加延期15年之后……难怪有人说，人家只是拿个PPT吹吹牛，只有中国傻傻的当真了？中国人太实诚，大家本来一起吹吹牛皮，你怎么撸起袖子就干起来了呢？
其实，别人画PPT，中国人撸袖子这事，还不止这一件。
美国在高铁领域被中国甩的看不见尾灯，为了迎合美国政商届“弯道超车”的愿望，最会炒作的马斯克提出了时速至少一千公里/小时的Hyperloop超高速火车计划。
马斯克的这个超级高铁，那PPT写的真是天花乱坠，时速是飞机的两倍，不受天气影响，而且还环保安全，看上去简直秒杀中国350公里/小时的高铁系统。
人家PPT压力来了，咱们也撸起袖子赶紧应战。费了九牛二虎之力，咱们也只制造出了时速最快623公里/小时的磁悬浮“高速飞车”（非真空管条件）的试验车，跟马首富至少1000公里/小时，最快飞机两倍速度的超级高铁还落后不少。
人家1000迈，咱们600迈，正当咱们敬畏美国还是基础雄厚，咱们差距不小的时候，突然传出消息，马斯克的超级高铁公司，hyperloop one 清算了。
搞了半天， 咱们 哼哧哼哧好不容易搞到了六百多公里的时速，还没来得及感叹美国的先进，就发现原来 美国人画了一堆PPT，吹了一堆参数，结果啥也搞不出来。
画PPT，的确是生产力，把咱们这撸袖子的人，忽悠的一愣一愣一瘸一拐的。
PPT画了，钱融到手了，GDP也创造了，经济也繁荣了，比咱们挥汗如雨搞产品，经济拉动力可强的太多了。这杠杠的经济效率，那虚拟经济和股市，能不比咱强好几倍嘛。
可问题是，这个行业靠ppt，那个行业也靠ppt，还有人干活吗？ppt能充饥御寒吗？能当坦克和炮弹用吗？能送人上月球吗？
_ 为什么有钱有势的NASA只剩白头翁？无他，美国年轻人都去赚画PPT的快钱了 _
NASA都这个熊样了，你猜美国的大国重器是啥状态？
**
**
**PPT后遗症**
PPT画得太多，袖子撸的太少，给美国带来的后遗症，已经在各行各业中弥漫开来。
比如最近突发的波音飞机凌空炸掉舱门事件。
1月5日下午，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX
9型客机在飞行途中，机身突然凌空炸裂，窗户和机身一部分炸飞。万幸当时飞机刚刚起飞不久，高度不高，紧急迫降之后，没有造成人员伤亡。如果是飞到一万米高空再出现这种情况，急速失压和极低温度，很可能让整架飞机的乘客陪葬。
事后查明，波音在737 Max9
这个机型上，为了应对不同的座位配置，其实在爆掉的这个窗户这里是有个舱门的。对于不需要额外舱门的航空公司，波音就找了个薄金属板，再加上几个螺钉和一些胶水，把这个客舱门封起来了。
结果波音没有把这些螺栓拧紧，在震动和压力作用之下，这些螺栓松动，最终导致机身爆裂。
在紧急开展的调查中，发现有多个航空公司的多架飞机均存在类似的螺栓松动的问题。如果不是这架飞机出事的早，后边可能会迎来一连串波音爆窗户的事件。波音飞机被紧急停飞。
_ 本来波音737已经在国内低调复飞，在准备重开中国市场的时候，突然再来这么一下子，波音飞机的质量问题，怕是让它难以在国内翻身，跟空客的竞争也败了下来 _
_波音的拉胯，倒是给了国产大飞机机会，目前C919订单已经超过1060架，国际航空双巨头即将变成三足鼎立_
但是没关系，人家没有撸袖子的钳工，但是又画PPT的白领，这不马上就洗了起来，股价影响不大，群众心态稳定。
毕竟飞机掉几架没关系，股价掉下来那麻烦可大了。PPT专精没法让飞机质量上升，但是可以给股价保驾护航，给舆论“清明正气”。
_看人家彭博社这丧事喜办的水平，真是做到了“这个社会不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛”_
_飞机炸舱门都能抹过去，软着陆什么的，那还不是一句话的事_
最近国内颇有一些人不服气，文科专业就是不行吗？波音
这件事上可以看出，不是文科不行，是咱们得文科不行。美国掉飞机这么大的事，人家文科生都能顶住抗住，大事化小，靠PPT支撑市值。咱们的文科生如果碰到这样的事，估计早屁股坐在人家那边，瞎掰什么“等等你的人民”了。
_ 人家的文科那是能引导扭曲舆论创造价值，咱们的文科只会跟着西方人屁股后边重复人家牙惠，创造不出来价值，那可不就是不行嘛 _
可是PPT再能裱糊，也有个上限。撸袖子太少导致各行各业四面漏风，早晚有一天要裱糊不住。
画PPT，中不如美，撸袖子干活，美不如中。短期看画PPT肯定比撸袖子的赚钱多，可靠PPT支撑的竞争力，这事真能持续嘛？
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**嘲讽回旋镖**
半年前的8月19日，俄罗斯47年后第一次探月飞行，宣告失败。俄
‘月球-25’号探测器，脱离预定设计轨道，与月球相撞。美国人当然不会放过这个机会，疯狂的嘲讽了一把俄罗斯：半个世纪之后，越活越倒退了……
> _ 俄罗斯科学家多次抱怨俄罗斯的太空项目受到糟糕的管理层、腐败及后苏联时代科学教育系统活力下降的削弱。他们说，管理层热衷于不现实的浮华太空项目 _
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> 美国媒体报道
没想到，这嘲讽的回旋镖，实在来的太快。
就在美国嘲讽俄罗斯半世纪第一次探月任务失败之后仅仅几个月，美国50年来首次探月任务，也失败了。
美国有线电视新闻网（CNN）8日报道称，承载着美国五十多年来首次登月愿景的“游隼”月球着陆器，在发射升空不到24小时后，因故障导致推进剂出现“严重泄漏”，探月任务失败。
俄罗斯的好歹飞到了月球轨道，坠毁在月球表面，美国这半世纪第一次尝试，连月球还没摸着就完蛋了。一百步笑了五十步。
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游隼”月球着陆器于北京时间8日15时18分搭乘美国“火神半人马座”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。
游隼”月球着陆器发射数小时后，着陆器始终无法朝向太阳的位置，导致电池无法充电。紧急检查推进系统之后，发现燃料严重泄露导致推进器故障，刚飞出大气层没多久就任务失败了。
本来这次美国重返月球的主力发射火箭，已经出现了连续失败和延期，好不容易修修补补能用了，如今登月着陆器又掉了链子，美国这登月原本计划是2024年，后来延迟到25年12月，现在又出了这档子事，登月计划又延期到27/28年。美国1969年做到事情，2024年却重复不出来了，也不知道是上世纪的美国人太“会玩小聪明”，还是本世纪的美国人，“变笨变傻”了。
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**PPT和撸袖子**
时间翻回所谓新太空竞赛开始的2004年。那一年，各国都开始提出重返月球的计划，日本、印度、俄罗斯、美国都提出了相当激进的登月计划，相比之下，中国探月的“三年绕月”，之后“六年落月”，再之后“2020登月返回”的计划显得并不领先。
2007年，嫦娥一号绕月飞行；2013年，实现了嫦娥三号和玉兔号月球车软着陆；在2020年，实现了嫦娥五号月球采样返回。回头一看，只有中国按当年提出的计划按时完成了月球探测。
21世纪一共十次月球登陆项目，除中国成功的三次外，只有印度成功了一次，还是在先失败一次再加延期15年之后……难怪有人说，人家只是拿个PPT吹吹牛，只有中国傻傻的当真了？中国人太实诚，大家本来一起吹吹牛皮，你怎么撸起袖子就干起来了呢？
其实，别人画PPT，中国人撸袖子这事，还不止这一件。
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马斯克的这个超级高铁，那PPT写的真是天花乱坠，时速是飞机的两倍，不受天气影响，而且还环保安全，看上去简直秒杀中国350公里/小时的高铁系统。
人家PPT压力来了，咱们也撸起袖子赶紧应战。费了九牛二虎之力，咱们也只制造出了时速最快623公里/小时的磁悬浮“高速飞车”（非真空管条件）的试验车，跟马首富至少1000公里/小时，最快飞机两倍速度的超级高铁还落后不少。
人家1000迈，咱们600迈，正当咱们敬畏美国还是基础雄厚，咱们差距不小的时候，突然传出消息，马斯克的超级高铁公司，hyperloop one 清算了。
搞了半天， 咱们 哼哧哼哧好不容易搞到了六百多公里的时速，还没来得及感叹美国的先进，就发现原来 美国人画了一堆PPT，吹了一堆参数，结果啥也搞不出来。
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1月5日下午，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX
9型客机在飞行途中，机身突然凌空炸裂，窗户和机身一部分炸飞。万幸当时飞机刚刚起飞不久，高度不高，紧急迫降之后，没有造成人员伤亡。如果是飞到一万米高空再出现这种情况，急速失压和极低温度，很可能让整架飞机的乘客陪葬。
事后查明，波音在737 Max9
这个机型上，为了应对不同的座位配置，其实在爆掉的这个窗户这里是有个舱门的。对于不需要额外舱门的航空公司，波音就找了个薄金属板，再加上几个螺钉和一些胶水，把这个客舱门封起来了。
结果波音没有把这些螺栓拧紧，在震动和压力作用之下，这些螺栓松动，最终导致机身爆裂。
在紧急开展的调查中，发现有多个航空公司的多架飞机均存在类似的螺栓松动的问题。如果不是这架飞机出事的早，后边可能会迎来一连串波音爆窗户的事件。波音飞机被紧急停飞。
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但是没关系，人家没有撸袖子的钳工，但是又画PPT的白领，这不马上就洗了起来，股价影响不大，群众心态稳定。
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这件事上可以看出，不是文科不行，是咱们得文科不行。美国掉飞机这么大的事，人家文科生都能顶住抗住，大事化小，靠PPT支撑市值。咱们的文科生如果碰到这样的事，估计早屁股坐在人家那边，瞎掰什么“等等你的人民”了。
_ 人家的文科那是能引导扭曲舆论创造价值，咱们的文科只会跟着西方人屁股后边重复人家牙惠，创造不出来价值，那可不就是不行嘛 _
可是PPT再能裱糊，也有个上限。撸袖子太少导致各行各业四面漏风，早晚有一天要裱糊不住。
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