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# K型经济:雪糕和饮料滞销,却有百万人新买了豪车
原创 摸鱼学副教授 [ 美第奇效应 ](javascript:void\(0\);)
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** 一边是普通人贵2块钱的饮料和雪糕都不吃了, ** 让 雪 糕刺客和 饮料刺客陷入困境,甚至连说好了的“口红效应”都滞销库存。 **
一边是仅五个月就有一百万人新换了豪车。 让30万以上车型成为中国车市里唯一增长的细分市场。 **
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** 这哪里是消费降级,明明是消费分级。 在新的刺激措施推出之际,也许 该好好考虑一下 这个K型 分化的问题。 **
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_ 风大浪高,点击下边卡片关注防迷路 _
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**雪糕刺客和饮料刺客**
以往都说,经济不好的时候,口红就会卖的特别好。可今年这光景,连口红都积压了。
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_ 口红效应也叫
“低价产品偏爱趋势”,每当美国经济不景气时,口红的销量反而直线上升。在美国人们认为口红是一种比较廉价的消费品,在经济不景气时,人们仍然会有强烈的消费欲望,所以会转而购买比较廉价的商品,而口红作为一种廉价的非必要之物,可以对消费者起到一种安慰的作用。
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_疫情时期还能说带着口罩不用化妆,可摘下口罩之后的今年一季度,口红效应也没有回归。化妆品的库存几乎是四年前的两倍,积压严重。_
最近有接连有快消品公司传出困顿的消息。
先传出坏消息的是著名的“雪糕刺客”钟薛高。
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有人发现,6月6日,
钟薛高深圳南山分公司被注销,这样钟薛高旗下全部21家分支机构全都处于注销状态。其实钟薛高今年已经很努力了,甚至放下身段推出了一款3.5元的雪糕。可是似乎还是难逃无处不在的经营压力,只能大举收缩。
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_罗老师夸了一句钟薛高,结果……罗老师快收了神通,别乱夸人了_ __
之后又传出饮料刺客元气森林也陷入麻烦。 元气森林过去几年可谓风头无两,创造了一个快消品的神话。
2018-2021年,元气森林的销售额增长率分别为300%、200%、309%以及170%,随着几何级数增长的销售额,其估值也从2020年7月的20亿美元,2021年4月60亿美元,到2021年底达到150亿美元,约合千亿人民币,超过了老牌巨头康师傅。
_![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/eS3ZHpAfVAlgu71ktbMn9sRT94bJrtg4ib1pAl9mcKaZDwqAa4rWjOJNibR1SRdciaz92uBPxGILyicABEvjkqQTGw/640?wx_fmt=jpeg)
_ 可进入2022年之后,元气森林却突然失速,全年回款不到90亿,销售额增长降低到20%以下。库存则飞快增长,根据创始人
唐彬森的说法,元气的库存达到了‘数百万箱’,比去年‘多一位数’,这还没包括已经进入渠道的存货,元气森林一度被积压的库存压得透不过气来。
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> _“上一秒还值5万,下一秒最多值2万。”辛平告诉虎嗅,在华南、东北、华北、华中的经销商圈子里,这款元气森林的气泡水被戏称为“难卖之王”。“有身高一米八几的大老爷们,因为卖不动这款气泡水在电话里哇哇大哭。”_
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> 虎嗅 《元气森林向经销商低头》
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曾经消费市场的宠儿,突然陷入滞销,原因很简单,出厂价2.8元的元气森林,零售价要卖到6块钱,比3.5一瓶的无糖可口可乐贵了2.5块。而种种迹象表明,之前还原因为
“0糖0脂0卡”的健康概念,为元气森林买单的消费者,似乎不愿意多掏这2.5了。 消费降级,肉眼可见。
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_全国职工总数四亿, 快递员、外卖配送员、网约车驾驶员等
灵活就业的已经八千多万,占到职工总数的20%。这些原本被白领们视为的退路,已经有小一亿人在这退路上卷出天际。消费当然会降降级 _
**30万以上豪车,今年卖出100万**
雪糕、口红、快乐水,这些普通人消费的产品,在迅猛的消费降级。但中高端汽车和奢侈品市场,似乎又在消费升级。
根据乘联会最近发布的消息。
今年1-5月,30万元以上的豪车累计卖出了104.6万辆,同比增速高达35.1%。相比之下,30万元以下的“经济型车”累计销量为658.7万辆,同比增速仅为0.5%。
随着高端车型销量的暴涨,豪车市场份额也明显扩大,2020年占比仅9.5%,2023年一季度占比已经高达13.9%。
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_ 豪车销量快速增长,中低端汽车销量冰冻停滞,这算消费升级?还是消费分化? _
豪车如此,奢侈品也是如此。2019年的时候,中国消费的奢侈品,只占全球的11%,跟日本的8%类似,而亚太除中国外其他国家奢侈品消费总市场份额约23%(亚太+日本)。短短几年过去,到2021年中国奢侈品全球占比就达到了21%,相当于日本的3倍,比亚太其他国家之和的18%还多。根据仲量联行的预测,到2030年,中国奢侈品消费全球占比将达到26%,相当与日本的四倍,超过亚太总和、欧洲总和,并超过奢侈品消费第一大国美国。
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一边是普通人贵2块钱的饮料和雪糕都不吃了,一边是五个月就有一百万人新买了豪车。天差地别的经济状态,似乎如同之前的小说《北京折叠》一样,生活在两个世界。
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这不是消费降级,而是消费分级。
**K型复苏**
疫情之后, 摩根大通提出了一个新的经济复苏理论:K型复苏。
所谓K型复苏,就是在疫情冲击之下的快速衰退(K的一竖)后,一部分人因为各种各样的原因,依托经济刺激政策的近水楼台,快速回复(K斜上一笔),而另一部分人则没有沾到刺激政策的红利,却背负了印钱、通胀的经济刺激的副作用,走上下坡路。
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向上的复苏,让百万人在今年前五个月里换了豪车,让30万以上车型成为中国车市里唯一增长的细分市场。向下滑坡,让普通人不愿多付2块钱,让雪糕刺客和饮料刺客陷入困境,甚至连说好了的“口红效应”都滞销库存。
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在新的刺激措施推出之际,也许该好好考虑一下这个K型分化的问题。 _ 之前有读者留言说希望推文可以加朗读功能,笔者有个喜马拉雅的专辑,大家可以关注收听 _
![](https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/eS3ZHpAfVAl1roVrPKic0T6Zkic8dickRF5ukl7BWvWaHicjXWiawbdfxnLnsTVGGxoQwap2bC8ib8OXRFnDPINiboSZQ/640?wx_fmt=jpeg)
_风大浪高,有些不方便说的,可以点击下边卡片移步小号聊一聊,也可关注笔者微博账号 @美第奇效应1_
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