# 凭什么快递不送上门了？
原创 章北海official [ 章北海的自然选择 ](javascript:void\(0\);)
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**点击章北海的自然选择 加 关注 **
Demographic
Dividend
**快递上门**
这两天丰巢快递柜打算收费。凭良心说没几个钱，12小时以下还免费，12小时以上，也不过才5毛钱。其实 钱多钱少是一码事儿，这钱该不该给， 能不能给，
又是另一码事儿。
然而大家反对的仅仅是快递柜收费，并不是快递柜本身。问题的根源被忽视掉了。
**那就是，凭什么我的快递要被放进快递柜？**
丰巢快递柜
我已经忘了从什么时候开始，各个快递公司纷纷不送上门，改成发条短信通知我，快递已经寄存在快递柜或者菜鸟驿站。
这让我十分光火，因为理论上说，羊毛出在羊身上，不论包邮还是单付运费，实际都是我自己出的这笔钱。消费者既然付了运费，快递自然是有义务手把手，门对门地送上。
快递上门
其实是快递公司的本职工作
根据国务院制定的《快递暂行条例》和交通部的 《 智能快件箱寄递服务管理办法 》
企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。
企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意的，企业应当按照约定的名址提供投递。
**然而实际上，快递员寄放快递很少跟我打招呼。**
中通把我的快递丢到驿站
没和我商量
而在这背后是整个快递行业的恶性低价竞争。
快递的规模优势，普通用户难以想象，我们普通人发一单快递可能需要10~20元，然而商家大客户的价格之低廉，超出很多人的想象。前几
年，大客户小件单价能做到两元出头，2019年价格战最疯狂的时候不到两元。
2020年甚至快递费还有大幅下降，韵达圆通降价分别在20%到10%不等。
**这意味着一张快递从商家寄出一直到终端快递员派件，只能有两块多的成本。**
邮费这件事
对客户是十块钱
对店家来说，两三块而已
**** 低成本竞争造成了一个困局：
**快递公司大打价格战，争取垄断利润。而快递的成本大头又在派送，所以单件的工资也涨不上去，甚至还有所下跌。**
**
**
**快递员提升自己收入的唯一方法是提高派送效率，而提高派送效率最好的方法就是不送到用户手里，直接送到快递柜或者驿站。**
这也就是为什么，快递渐渐都不上楼派送，纷纷改成寄存。
人力成本
最终导致了菜鸟驿站的出现
资本永不眠，绥靖政策最要不得，今日割五城明日割十城，起视四境，而秦兵又至矣。
快递员和企业的困难是企业自己低价竞争造成的，不应该是明目张胆违反国家法规，侵犯消费者权益的借口。
**
**
**快递柜确实方便了快递员，也方便了一部分白天不方便的上班族，然而对于宅家的其他大众，特别是有退休老人和放假学生的家庭，无非是方便了自己，麻烦了客户。**
用户真的方便了吗？
有的方便了 有的麻烦得很
丰巢这次收费翻车，有一大部分原因要归咎于其商业策略。
丰巢有着100%建档的快递员管理体系和联络方式，他们明明可以向每一个快递员在醒目位置告知，国家明文规定，寄存快递柜需要征得用户同意。
**但丰巢为了自己的商业利益选择了无视这一条规定，默许快递员无许可寄存，把原本需要送上门的快递变成了送到快递柜，在方便了快递员的同时大大增加了用户的取件成本。**
一名正在存件的快递小哥
国人是擅长忍让，擅长与人为善的，在面对和自己一样身处底层的快递小哥，大多抱着“别人也不容易”的心态，默许了实际的违规操作。
然而要记住，这样的优待是用户宽容大度给的，用户出于对于快递小哥的同情和支持才选择默许，哪轮得到丰巢你一个企业来从中渔利？
丰巢的亏损，是建立在大量投资快递柜的基础上，是为了日后盈利的战略性亏损，这笔钱于情于理不该让消费者承担。
**
**
**退一万步说，就算国人的善良可以利用，但丰巢利用完了这个善良，向快递员收了一次寄存费，居然还想向用户两头收费，吃完上家吃下家，口碑暴死，也不足为奇。**
丰巢：
我全都要
阿里系的菜鸟驿站，尽管也是未经用户许可，但用户总归还可以设置禁止存放，之后快递员再存放快件，扫描会提示禁止存放，需要投递。
然而丰巢的流氓之处就在于你连拒绝它的权利都没有。
丰巢首席营销官表示李文青接受媒体的采访，明确表示：
**“如果消费者不想用丰巢做代收，就可以选择我再想想，拒绝使用丰巢，那么下一次他的包裹就不会被快递员投递到丰巢里了。”**
**
**
**真的吗？我不信**
点了这个按钮
其实没点卵用
在用户通过丰巢智能柜微信小程序和APP等多个渠道设置了代收之后，快递件仍然能够被一如既往的送丰巢柜。
丰巢的解释是：设置拒收后，起到的作用仅仅是在快递员寄存进行“提示”，询问快递员“是否已经联系客户并征得客户同意”。
**丰巢作为利益相关，有着巨大的利益动机保持收费，如此形同虚设的“拒收”，摸着良心说，怎么可能没有商业利益的考虑？**
淘宝搜索“菜鸟驿站”进入页面
设置里可以直接拒收寄存
丰巢能做到吗？
丰巢所做的无非就是通过默许快递员寄存，再用道德来绑架用户，把用户对于快递员的同情和体谅变成自己盈利的渠道。
快递员花钱寄存快递，通过降低服务质量压低成本继续恶性竞争，最终快递员收入没上去，用户服务缩水，只有快递柜企业创业成功，是直接受益人。
**可谁还记得，快递本来就应该送到家里呢？**
** 章北海的自然选择 **
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丰巢快递柜
我已经忘了从什么时候开始，各个快递公司纷纷不送上门，改成发条短信通知我，快递已经寄存在快递柜或者菜鸟驿站。
这让我十分光火，因为理论上说，羊毛出在羊身上，不论包邮还是单付运费，实际都是我自己出的这笔钱。消费者既然付了运费，快递自然是有义务手把手，门对门地送上。
快递上门
其实是快递公司的本职工作
根据国务院制定的《快递暂行条例》和交通部的 《 智能快件箱寄递服务管理办法 》
企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。
企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意的，企业应当按照约定的名址提供投递。
**然而实际上，快递员寄放快递很少跟我打招呼。**
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2020年甚至快递费还有大幅下降，韵达圆通降价分别在20%到10%不等。
**这意味着一张快递从商家寄出一直到终端快递员派件，只能有两块多的成本。**
邮费这件事
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对店家来说，两三块而已
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**快递公司大打价格战，争取垄断利润。而快递的成本大头又在派送，所以单件的工资也涨不上去，甚至还有所下跌。**
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**快递员提升自己收入的唯一方法是提高派送效率，而提高派送效率最好的方法就是不送到用户手里，直接送到快递柜或者驿站。**
这也就是为什么，快递渐渐都不上楼派送，纷纷改成寄存。
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最终导致了菜鸟驿站的出现
资本永不眠，绥靖政策最要不得，今日割五城明日割十城，起视四境，而秦兵又至矣。
快递员和企业的困难是企业自己低价竞争造成的，不应该是明目张胆违反国家法规，侵犯消费者权益的借口。
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**快递柜确实方便了快递员，也方便了一部分白天不方便的上班族，然而对于宅家的其他大众，特别是有退休老人和放假学生的家庭，无非是方便了自己，麻烦了客户。**
用户真的方便了吗？
有的方便了 有的麻烦得很
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**但丰巢为了自己的商业利益选择了无视这一条规定，默许快递员无许可寄存，把原本需要送上门的快递变成了送到快递柜，在方便了快递员的同时大大增加了用户的取件成本。**
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然而要记住，这样的优待是用户宽容大度给的，用户出于对于快递小哥的同情和支持才选择默许，哪轮得到丰巢你一个企业来从中渔利？
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然而丰巢的流氓之处就在于你连拒绝它的权利都没有。
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